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公交车明明不赚钱,还一天到晚不停运转?不要被表象欺骗

沧州义元汽车销售有限公司发布时间:2020-10-22 15:59:24

公交车,是一种便宜又环保的出行工具。许多人在日常的生活、工作都离不开它,低廉的价格与更多的班次,让一些即便有车的人也会选择它,毕竟还要面对拥挤的交通,私家车一直处于怠速状态油耗也会大大增加,而公交车却不同了,快些慢些价格都是一样便宜。

公交车明明不赚钱,还一天到晚不停运转?不要被表象欺骗

公交公司似乎真的没有盈利,一台只有5人座的出租车或是网约车都能比这么大的公交车赚更多钱。而且长久以来,公交车在人们的印象之中,似乎就是一种福利性质的交通工具,并不是什么盈利项目。而且面对如今拥挤的交通,自己开车堵在路上也是一件很烦人的事情,而且在外面找车位也经常是一件十分困难的事情,若是停车的位置不对,还要面对贴条的风险。

但一辆公交车动辄十几万、上百万的高价,而且公交公司还要为司机师傅支付薪水,但乘车票价却只有一元,有着地方贵一点的则是两元,这样一来公交公司也没有多少利润可以拿,还有公交车的维修、养护也都是需要费用的,这样一来不要说盈利的事情了,在动用了大量成本后,还要一直往里贴钱,那为何还能一直运转下去呢?

公交车明明不赚钱,还一天到晚不停运转?不要被表象欺骗

实际上在公交车上都是会贴有许多广告或是招商信息的,这些也是一份不菲的收入,但这还不是最主要的。每座城市之中都少不了公交车的身影,它们的存在对城市来说也是十分重要的,因此也会获得一些政策的扶持。除此之外虽说票价比较低廉,但根据实际的人流情况,班次也会做出相应的安排,有时候坐公交的人看起来是很少,但在上下班这样的高峰期时还是人头攒动的,甚至还有需要增加班次的情况出现,在人流庞大起来以后,其实还是能有一定的收益的。

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要是真的一直处在亏损状态,还能够运转下去这是一件不合理的事情,毕竟这也不是国家项目。即便车票方面并不能让公交公司有多少利润,但公司还是有别的盈利方式的,大家平时应该也都是经常能够看到,在公交车内外张贴或悬挂的广告内容,与公交车中的温馨提示和站点播报中都是带有广告的,这些也是一笔不小的收入。

除此之外就是公交车对于一座城市的作用了,它的存在也算是一种福利性质的出行方式,为人们提供了很大便利。对城市的发展来说也起到了不小作用,而且如今很大一部分公交车都更换成了纯电发动的新能源车型,在对环境污染方面是有着极好的控制作用的,而人们选择这种出行方式,更是进一步减少了私家车的排放污染。对此大家怎么看呢?

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