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乘龙H7 Pro 前四后八（8×4）9.6米 560马力载货车
广西玉柴机电有限责任公司发布时间：2025-05-28 22:14:57
乘龙H7 Pro 前四后八（8×4）9.6米 560马力载货车是东风柳汽针对高效物流、重载运输市场推出的一款高端重卡车型，适用于绿通、零担、建材等运输场景。以下是其主要特点和配置介绍：
1. 动力系统
发动机：搭载玉柴 6K1356-60 12.9L柴油发动机，最大输出功率412kW（560马力），峰值扭矩2500N·m（950-1400rpm），动力强劲，适应山区、高速等多种路况3。
变速箱：匹配 法士特F12JZ26A 12挡AMT手自一体变速箱，换挡平顺，降低驾驶疲劳，提升燃油经济性3。
后桥速比：采用 3.7 小速比后桥，适合高速干线运输，兼顾动力性与燃油效率3。
2. 载货能力
货箱尺寸：9.6米栏板式货箱（可选厢式、仓栅等），货箱宽度2.46米，合规载重 19.17吨，总质量31吨3。
轻量化设计：采用高强度车架、铝合金油箱等轻量化技术，整车自重 11.7吨，相比同类车型更具载货优势3。
3. 燃油经济性
采用 低风阻驾驶室设计、低滚阻轮胎 和 龙犀节油系统，优化动力链匹配，百公里综合油耗较竞品低1-2L48。
800L大油箱，续航里程超3000公里，减少加油频次，提升运输效率3。
4. 安全与可靠性
制动系统：标配 ABS+EBS 电子制动系统，可选 液力缓速器，提升长下坡安全性3。
智能安全：配备 防碰撞预警（FCW）+车道偏离预警（LDWS）+电子稳定系统（ESC），提高行车安全性59。
核心零部件：采用 玉柴发动机+法士特变速箱+康迈轮端，保障长寿命和低故障率3。
5. 舒适性与智能化
驾驶室：2.5米宽体高顶驾驶室，内高1.93米，平地板设计，活动空间充裕36。
卧铺：下卧铺宽度 98cm，可选加宽至110cm，适合双人运营39。
智能配置：10.1寸多媒体大屏、360°环视影像、乘龙V+3.0车联网系统，支持远程诊断、油耗分析等功能59。
6. 市场定位与价格
主要面向 绿通、零担、建材 等重载运输市场，兼顾高时效与高承载需求610。
厂商指导价约 37万元（具体价格因配置和地区政策有所浮动）3。
乘龙H7 Pro 前四后八9.6米560马力载货车凭借 大马力、高承载、低油耗、高舒适性，成为重卡市场的标杆车型，尤其适合追求高效运营的物流企业及个体车主
乘龙H5 6.8米350马力载货车是东风柳汽针对中长途物流运输市场推出的一款高效、高性价比车型，尤其在绿通、快递、零担运输等领域表现突出。以下是其主要特点和配置介绍：
1. 动力系统
发动机：搭载玉柴YC6JA系列或潍柴WP10系列350马力六缸柴油发动机，最大扭矩可达1400-1600N·m，动力强劲，适应山区、高速等多种路况68。
变速箱：匹配法士特10挡或12挡手动变速箱（部分车型可选电子离合器版本，实现无离合踏板操作），换挡平顺，燃油经济性更优26。
后桥速比：提供多种选择（如3.909、4.11、4.875等），兼顾动力性和经济性，适应不同运输场景24。
2. 燃油经济性
采用龙犀节油系统，通过优化发动机调校、低风阻驾驶室设计及低滚阻轮胎，百公里综合油耗低至16-17.5L，相比竞品可节省2-3L燃油，年省油费约1.5万元15。
LNG版本可选，百公里气耗低至17kg，进一步降低运营成本1。
3. 轻量化与载货能力
底盘采用轻量化设计（如铝合金油箱、储气筒等），整车自重仅4.7-5.1吨，比同类车型轻400公斤，提升载货效率12。
货厢容积可达70m?（9.8米长货厢），每趟多拉3-5m?，适合快递、绿通等高容积需求运输15。
4. 安全与可靠性
驾驶室安全：采用龙骨框架结构+防撞梁设计，通过800万次台架试验及高寒、高温等极端环境验证13。
制动系统：可选液力缓速器（法士特FH240），减少刹车热衰退风险，提升长下坡安全性4。
核心零部件：玉柴、博世、威伯科等国际品牌供应，保障长寿命和低故障率5。
5. 舒适性与智能化
驾驶室：平地板设计，内高1.92米，双卧铺（下卧铺可拓宽至1米），适合夫妻车、父子车等双人运营模式24。
智能配置：配备乘龙V+3.0车联网系统、10寸多媒体大屏、倒车影像、四方位监控等，提升驾驶便利性47。
6. 市场定位与价格
主要面向绿通、快递等时效性强的运输场景，国五版本曾以19万元左右的低价促销（2022年），国六版本价格略高，但经济性更优45。
在2025年“智远杯”评选中荣获“经济节能载货车”奖项，受到顺丰、邮政等头部物流企业青睐13。
广西玉柴机电有限责任公司
公司电话：4006011923
公司地址：广西壮族自治区南宁市江南区沙井街道上津路24号华宝汽车城
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