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工程旺季的最佳选择 一汽红塔解放经典自卸车!

桂林辉浩汽车销售有限公司发布时间:2020-04-01 11:44:47

目前,全国各个省市都在开展疫后投资建设,工程用车需求旺盛,这对于全国的自卸车市场来说都是极大的利好。

购买一台合适的自卸车成为了很多用户朋友的迫切需求,我们一汽红塔的解放经典系列装卸方便、驾驶灵活、皮实耐用,是您购车致富的最佳选择。今天给用户朋友们介绍的这款是解放经典1系列的排半车型产品。
工程旺季的最佳选择 一汽红塔解放经典自卸车!

驾驶室:经典造型 内外兼修

    经典1系的驾驶室是解放的经典造型,较为方正的外观营造更加硬朗的风格。内部空间布局合理,可谓是内外兼修。

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经典1系自卸车前大灯配有LED灯带,照明效果好,给整车的外观起到画龙点睛的作用。方形雾灯,改善司机在雨雾天的视线,提高能见度。


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    小型自卸经常出入地库或者有限高杆的路段,经典1系自卸的车身高度仅为两米,可自由穿行于全国任何合规地库。虽然它的车身低,但是内部空间并不小,排半驾驶室营造出了宽裕的内部空间。

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     经典1系自卸车驾驶室内部的布局很合理,空间利用率高。驾驶员的驾乘体验非常舒适。

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     经典1系自卸车驾驶室的中控台简约而不简单,每个按钮和旋钮的位置都很合理,符合人机工程学。


底盘:成熟总成 匹配良好

    我们的经典1系自卸车不仅颜值高,底盘更是做工扎实、匹配合理。突出的表现在成熟的动力总成匹配和良好的底盘配置。

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锡柴4DW93-78E5发动机在用户心目中有口皆碑,它的最大功率达到78马力,而且低速扭矩大,动力强,小毛病少,出勤率高。

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    蒙沃MT85SH变速箱带有副箱,适合自卸车的复杂工况。

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     我们的经典1系自卸车采用冲焊后桥,耐冲击,桥壳抗变形能力强。5.125速比是为自卸车工况量身定制的。后桥带减震器,空载改善舒适性,重载减少货物的颠簸。

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   6.00-15轮胎的高度低,使得整车重心低,但是承载力很强。


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    经典1系自卸采用142全铆接车架带副车架,结实可靠,抗扭抗变形。

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     我们经典自卸的后悬采用多片簧和主副簧一体的设计,一共有7片板簧,自重轻的同时,承载力不减。


上装:一切从实用出发 用户第一

    我们经典1系自卸车采用一体化设计的原厂货箱,扎实耐用,一切为了用户更好的使用。

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     经典1系自卸车的货箱内部尺寸是2570x1610x368mm,空间大,承载多。

工程旺季的最佳选择 一汽红塔解放经典自卸车!

     我们经典1系自卸车的货箱可以从三面打开,方便各种位置和路况下装卸货的需求,非常人性化。

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    90缸径的双缸中置顶配置是我们一汽红塔经典系自卸车的通用配置,举升稳定可靠,维护简单方便。

工程旺季的最佳选择 一汽红塔解放经典自卸车!

自卸车运输的货物比较复杂,装卸货时对底部的磨损和冲击也比较频繁,所以我们经典1系自卸车的底部采用耐磨抗冲击的板材。这种板材经久耐用,延长了使用年限。

工程建设开工在即,我们一汽红塔的解放经典1系自卸车装卸方便、驾驶灵活、皮实耐用,是您致富路上的好帮手。

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备注:本文图文均为经销商自行发布,卡车之家无法确认内容真实性,请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息,谨防选错车型或上当受骗,卡车之家对此不承担任何责任。
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意向车型: 一汽红塔 解放经典1系 102马力 4X2 2.92米自卸车(CA3050K3LE6)
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