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想要飞一般的感觉？先给爱车洗洗“胃”
邢台易松汽车销售有限公司发布时间：2019-05-24 10:21:18
随着国五排放标准开始执行，绝大多数卡车已经采用SCR后处理技术。卡友们应该深有体会，给自己的爱车添加尿素在无形中增加了一笔不小的开支，而与后处理相关的故障维修费用更是高得离谱，也让不少卡友直呼“吃不消”。
卡友们有没有发现，车子开久了，会变得“瘫软无力”。这时候不妨看看SCR载体结晶是否堵塞，一旦堵住了，不仅车子动力欠佳，还费油。因此，这也提醒各位卡友该对SCR进行清洗了。
根据一些老司机提供的经验，造成SCR载体结晶堵塞的主要原因，一方面是使用了劣质尿素溶液和劣质柴油，另一方面是排温过低导致尿素溶液无法完全分解。
除了上述故障外，小编还整理了其它可能出现的SCR后处理故障的解决办法，与卡友们一起分享。
检查尿素吸液管滤网
当尿素泵建压异常时，除了要检查管路外，还要检查吸液管滤网是否堵塞，必要时进行清理或更换。
检查尿素溶液管路
保持尿素加注口、加注设备(漏斗等)及其相邻部位清洁，否则加注尿素溶液时会使尘土等杂质进入尿素箱，造成滤清器堵塞、老化，及污染尿素溶液等。
检查后处理进口密封性
后处理总成进口端接口处拆卸后，需换用新的密封垫。
检查尿素箱进口过滤网
打开尿素箱加注口进行检查，如发现尿素箱过滤网堵塞时可拿出滤网进行清洗。
排放尿素箱内尿素溶液
若发现尿素箱内尿素溶液不合格，需更换合格的尿素溶液。松开尿素箱上尿素塞，放掉残液，清洗干净尿素箱，加注合格的尿素溶液。
油气分离器的检查更换周期
更换机油滤清器、柴油滤清器时更换此空气滤清器，因为系统有压力，更换时注意安全。
上汽跃进轻卡全系升级，油气充分混合。发动机配置了液压挺柱，有效解决因有气门间隙而产生的冲击及噪音问题，同时不需再进行气门间隙的调整。真正做到百公里尿素的消耗量大概是百公里油耗的5%-8%。
以行业市场为主力军，逐步提高行业客户比例，这是上汽跃进汽车始终在做的。上汽跃进产品助力国五升级，引领行业水平大步跃进，超越将不断“超越”！
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