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邢台易松汽车销售有限公司发布时间:2018-06-24 14:49:36
车用尿素溶液是合格的国四重型柴油车所不可缺少的标准配置,其在整个柴油车尾气治理中发挥着主要作用,合格的尿素,是确保国四车能否真正达到国四排放的关键标准。治霾当下,尿素这块商业肥田被很多人盯上,今年的315期间,经过市场的尾气处理液市场调查,市场中的假尿素现象被揭露出来,情况令人堪忧。
记者随机购买了四个品牌的尾气处理液,并将其送到实验室检查,经过专业技术检测后发现,其中一半不合格,不合格的产品其钠离子含量和钾离子含量、还有钙离子含量以及酸二尿、甲醛含量超标。
车用尿素国标起草人高级赵扬工程师赵扬表示:“刚开始起步阶段,市场混乱是必然的,很多小企业一看这个利润比较大,拿一些农用尿素当车用尿素调配,所以造成了市场上不合格的产品比较多”。
车辆使用这些不合格尿素后,不但尾气排放不能达标,时间长后还会对车辆本身造成损害,首先,金属离子含量过高会毒化催化剂,这个反映是不可逆的,只能通过更换催化剂来保证其正常工作,然而催化剂的价格很高,一套催化剂的价格能高达一到两万;其次就是醛类、磷酸盐和酸二尿这类物质会在尾气管形成沉积物,堵塞尾气管,使油耗量大大增加。
合格的美丰加蓝尿素
赵扬还表示:“在我们抽检的这几家当中,四川美丰、江苏可兰素、东莞仟净、辽宁润迪等这几家的检验项目全部达标,一些不合格的车用尿素企业应规范自己产品的质量,不要扰乱整个市场的可信度。”
● 编后语:
在此提醒卡友,买尿素一定不要贪便宜,否则买不到合格产品损坏了车辆就得不偿失了。
当下,环保观念深入人心,假尿素现象不加以管理的话,对环境,对司机的利益将会带来很大的损害,希望车用尿素企业严格规范自己的产品质量,为了自己利益而损害社会秩序这种行为是令人厌恶的。
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