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蓝牌无忧丨城配物流新宠，东风多利卡城配运输专家让运输更省心
北京东风元通汽车销售有限公司（凯普特）发布时间：2019-10-14 17:21:13
随着行业政策法规的进一步完善，
轻卡的不断规范化
将成为未来市场发展的重要趋势，
只有合规合法的轻卡产品，
才能在市场中获得良好的生存环境！
城配市场目前规模大概在1000亿左右，
在城配物流中，多以标载、中短途项目为主，
刚好为蓝牌轻卡提供了相当大的市场，
因此，一台高品质、合规的蓝牌轻卡，
将会借势得到更为宽广的发展空间，
同时，也给广大卡友们提供了一个赚钱的契机。
城配业务在物流行业里属于利润洼地，相对于其它服务产品，城配业务的客单价低、利润薄，对比合同物流、整车干线、零担运输、快递甚至仓储业务，利润实在是可怜的看不下去。
所以卡友们选车时，会尽量考虑用车成本年低的车型，比如这款东风多利卡城配运输专家具有良好的动力性、经济性和可靠性，采用Bosch高压共轨燃油喷射系统，实现精准喷射；搭载专利YC-Ⅱ燃烧室，燃烧充分，油耗低；电磁离合器，降低油耗5%，冬季可达8%以上，节油实力突出，工况油耗仅11L，较同级品牌节省1~1.5L/100Km，每年给用户至少节省5250元油费。
东风多利卡城配运输专家搭载全柴发动机，最大扭矩320N·m，最高速可达110km/h，在保证高速平稳运行的基础上，具有“低速大扭”的性能特性，既能拉得动，还能跑得快。在运输距离不长的重载工况下，每天多跑一趟完全不是问题。
城市配送活动的物理空间，在于城市内部或城市群的内部。城市配送是一个城市或一个城市群的内循环系统，服务于客户在一个城市或城市群内部的货物仓配。
以东风多利卡城配运输专家厢式货车为例，就有合规进城公告，作为蓝牌轻卡，在进城准入性上就有更大的优势。
在满足进城无忧的条件下，东风多利卡城配运输专家商超版，还能实现考虑到商超配送的个性化需求，内置分区货架可实现种类繁多的百货分类摆放，同时也为不同需求用户提供2.1/2.3米多样货箱，最大可装8个1200x1000mm的标准托盘。
城配物流的市场规模是快递的三倍之多，
现在仅仅只是开发了冰山一角，
东风多利卡城配运输专家将凭借自身实力，
加快城配发展速度，助力卡友赚得更多。
别人靠超载赚钱，东风多利卡城配运输专家靠趟数赚钱。在市内跑，一天轻轻松松跑三、四趟没问题，一个月算下来怎么也能净收入万元以上。跑运输的，车跑起来才能挣钱，不能停，要不怎么说“马达一响、黄金万两”呢！
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