装潍柴430马力燃气机新J6P渣土车图解

四川跨跃汽车销售服务有限公司发布时间：2019-03-22 09:45:14

卡车之家原创】渣土车在城市建设中发挥着至关重要的作用，此前的城市渣土车都是以柴油动力系统为主，近几年伴随着城市治污、环保工作的加强。更加绿色的天然气渣土车也更多的被应用。

但是也有很多卡友担心燃气机本身动力弱，在重载情况下不够用。在今年的解放年会上，13L430马力的新J6P 6x4 LNG渣土车亮相，可以说解决了很多卡友对于天然气自卸车马力不足的担忧。并且发动机来自潍柴，也满足了很多卡友们的期待。

潍柴430马力燃气机整车可靠性更高

这款车搭载的是WP13NG430E52发动机，排量为12.54L，最大输出功率为316kw，430马力，额定转速为1900rpm，在1100-1400rpm时可以爆发最大扭矩2000N.m，可以在多种工况下拥有强劲的动力，符合国五排放标准。

变速箱则采用的是一汽解放CA12TAX210M，这款变速箱主要适用于功率范围在330～460 马力之间的重型车用发动机，双中间轴、主副箱结构，副箱带同步器，头挡速比为12.158，最高挡12挡速比为0.783。

气瓶侧置在大梁左侧，此前J6P天然气自卸车采用的是375L气瓶，此次亮相新J6P天然气自卸车的气瓶容量升级为450L，续航里程的提升可以减少加气次数，也有利于提升运营效率。

2020前轴，前后都采用多片簧的承载结构，这也是国内自卸车的主流配置，可以保证车辆有出色的承载能力。

高品质卧式电瓶框，框架可靠性提升，盖板的密封性也更好，不容易丢失。另外，配电盒布置在了电瓶框内，提高防水密封性，底盘配件的可靠性也直接关系到整车的可靠性。

全车燃气管束、制动管束等均采用德国品牌V0SS管路铜接头，可以提升管路的密封性。也正是因为采用了这些品质可靠的零配件，整车的可靠性也更高。

小结

在动力系统方面，这款车选用的是潍柴13升的大马力天然气发动机，也是目前马力比较大的LNG自卸车，再加上大速比的后桥，12挡变速箱，可以保证整车有非常可靠的动力输出，可满足比较复杂的运输工况。

另外通过对常规底盘零部件的优化，比如管路的捆扎，国际品牌voss零部件的使用，电瓶框的优化设计等都进一步的提升了整车的可靠性，可是减少车辆使用过程中的各种恼人的小毛病。再加上气瓶容量的进一步加大，可以增加车辆的续航里程，使得运营更高效。