陕汽德龙X3000这台车搭载的14.9升康明斯发动机，最大输出600马力以及2779牛米的最大扭矩，单从数据上来说依然是国产大马力中的前三甲。
外观依然延续了陕汽的家族化设计，还是熟悉的味道，只是在进气格栅两边设计了白色条纹装饰，车身两侧也有不同的拉花设计，车辆LOGO、标识等都采用金色，也许是为了将这款X3000和其他版本的X3000有效的区分开。
该车匹配法士特12挡变速箱，速比为2.533的汉德车桥，主副油箱1000L，适用高速标载物流
这么小的车桥速比离不开驾驶室下面那颗康明斯ISX15发动机的强大动力输出，最大功率600马力，最大扭矩2779Nm，国五排放标准。在国内这款ISX15比较少见，可能会有点陌生，不过在美国卡车界ISX15的名声可谓是家喻户晓，就像潍柴发动机在国内一样。匹配的是法士特C12JSDQXL260T变速器，全斜齿全同步器，是法士特现在量产最高端的产品，带有换挡助力功能，减轻换挡力度。最高挡为直接挡，真大马力 直接挡 小速比的高传动效率配置。
不同之处在于驾驶室顶部用比较显眼的字写着“15L600”的字样，表示15升排量发动机，600马力。
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