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关爱卡车司机 体味 他们的艰辛和伟岸 .

河北环腾汽车贸易有限公司发布时间:2021-09-24 09:22:28

关爱卡车司机 
只有在黑夜里同行,才能真正感受到他们的存在,体味他们的艰辛和伟岸,他们就是卡车司机。作为中国物流运输业的主体,卡车司机的劳动过程可谓艰辛和疲惫,日夜奔波在路上,不停地流转于不同城市之间,工作强度极大。

卡车司机的工作及其辛苦

据调查,卡车司机每天单次驾车平均时间为7.8个小时,而晚上8点以后开车3小时以上的卡车司机占比高达74.9%。由于其四海为家的特点,卡车司机平均20天才能与家人见面,吃住均在路上。

他们不仅缺乏充足的休息时间和必要的休息条件,长期夜宿在车里,还要随时提防专门针对卡车司机的各类罚款,甚至偷油、偷货、碰瓷等不法行为,这进一步加剧了卡车司机的不安全感和疲惫感。不仅如此,由于高强度和长时间的驾驶,卡车司机均患有严重的职业病,他们几乎都受到颈椎病、腰疼和胃病的困扰,但却很难有时间休息和康复。


卡车司机群体高强度的劳动过程却没有达到相应的收入水平。数据显示,卡车司机全年的平均收入为10.7万元,但收入在10万元以下的卡车司机占比高达71%。65.5%的卡车司机认为自己处于社会下层。相比于其他群体,卡车司机具有更强烈的收入诉求。


卡车司机是典型的高债务工作人群
由于长期在外,“卡嫂”们就需要承担照顾家庭的主要职责。为了照顾孩子和老人,他们只能打零工或者全职照料,收入很少。与此同时,近一半的卡车司机家庭有两个孩子,且大部分孩子正处于上学年龄。因此,卡车司机是整个家庭经济的顶梁柱,需要承担家庭的全部生活费用,对开车收入的依赖性较高。

卡车司机的生存境遇使得卡车司机群体开始有不稳定因素,并具有进一步演变成影响社会稳定的风险。中国有3000万卡车司机。他们承载着近亿人口的生计、全社会76%的货运量,是一群具有家国情怀、人性光芒的群体。他们需要社会的关怀。

卡车司机是一个特殊群体:他们生活中一半的时间在车轮上度过,让人难以寻踪;他们游离于线的两端,两地“分居”;他们常在黑暗中行走,是夜的守护者;他们用行动捍卫职业尊严,是物流运输业最可爱的人。



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