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青岛解放 悍V重卡 2.0 410马力 6X4 LNG牵引车(平顶)(液缓)(CA4250P1K15T1NE6A80)
- 本店报价 : 电询
- 驱动形式
6X4
- 发动机型号
潍柴WP10.5HNG410E62
- 最大马力
410马力
- 排放标准
国六
青岛解放 悍V重卡 2.0 410马力 6X4 LNG牵引车(平顶)(液缓)(CA4250P1K15T1NE6A80)
查看更多 >>基本信息
| 驾驶证： | A2 |
| 公告型号： | CA4250P1K15T1NE6A80 |
| 驱动形式： | 6X4 |
| 轴距： | 3800+1350mm |
| 发动机： | 潍柴WP10.5HNG410E62 |
| 变速箱： | 法士特C12JSDQXL200TA |
| 后桥速比： | 3.7 |
| 车身长度： | 7.325米 |
| 车身宽度： | 2.55米 |
| 车身高度： | 3.82米 |
| 前轮距： | 2020mm |
| 后轮距： | 1830/1830mm |
| 整车重量： | 8.55吨 |
| 总质量： | 25吨 |
| 牵引总质量： | 40吨 |
| 最高车速： | 89km/h |
| 产地： | 青岛 |
| 吨位级别： | 重卡 |
| 备注： | 标配：子母车专用、视频记录仪；选装：DH401前轴 |
| 燃料类型： | 液化天然气(LNG) |
驾驶室参数
| 驾驶室： | 平顶 |
| 驾驶室悬挂： | 四点气囊悬浮 |
| 准乘人数： | 2人 |
| 座位排数： | 排半 |
| 驾驶室举升： | 电动 |
底盘参数
| 车架尺寸： | 280*80*7mm |
| 前桥描述： | A1H前轴 |
| 后桥描述： | 400冲焊桥 |
| 前桥允许载荷： | 7000kg |
| 后桥允许载荷： | 18000(二轴组)kg |
| 速比： | 3.7 |
| 弹簧片数： | 2/2 |
| 离合器： | Φ430 |
| 鞍座： | 90# |
轮胎
| 轮胎数： | 10个 |
| 轮胎规格： | 12R22.5 18PR |
油箱
| 气罐容量： | 1000L |
发动机参数
| 发动机型号： | 潍柴WP10.5HNG410E62 |
| 发动机品牌： | 潍柴 |
| 汽缸数： | 6缸 |
| 燃料种类： | 液化天然气(LNG) |
| 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 10.5L |
| 排放标准： | 国六 |
| 最大马力： | 410马力 |
| 最大输出功率： | 301kW |
| 最大扭矩： | 1935N·m |
| 最大扭矩转速： | 1100-1300rpm |
| 额定转速： | 1900rpm |
变速箱参数
| 变速箱型号： | 法士特C12JSDQXL200TA |
| 变速箱品牌： | 法士特 |
| 换档方式： | 手动 |
| 前进档位： | 12档 |
| 倒档数： | 2个 |
| 壳体材质： | 铝合金 |
操控配置
| ABS防抱死： | ● |
| 车身稳定系统： | ● |
| 轮间差速锁： | ● |
内部配置
| 多功能方向盘： | ○ |
| 空调调节形式： | 手动 |
| 电动车窗： | ● |
| 座椅材质： | 皮质 |
| 电子中控锁： | ● |
多媒体配置
灯光配置
| LED大灯： | ○ |
外部配置
| 铝合金储气罐： | ○ |
电池
服务特点
刹车制动
| 前轮制动器： | 鼓刹 |
| 后轮制动器： | 鼓刹 |
| 液力缓速器： | 有 |
智能配置
| 定速巡航： | ● |
| 正向碰撞预警系统： | ● |
| 车道偏离预警系统： | ● |
维保政策
注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
青岛解放 悍V重卡 2.0 410马力 6X4 LNG牵引车(平顶)(液缓)(CA4250P1K15T1NE6A80)
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京公网安备 11010502035781号