很多朋友可能不是特别清楚,尤其是不太常用车的朋友,或许会问,我们平时急刹车时,都知道离合和刹车要同时踩,但为什么同时踩呢,可能就不得而知了。其实呢,主要是如果不同时踩得话,可能会造成踩错、熄火,以及保证ABS系统不能正常工作。这就是原因所在。接下来,一条一条的来跟大家简单的展示一下,也欢迎各位看客在评论区留言指教!
规避踩错
我们都知道,面对突发事件,人往往会做出更多的不正确操作,相较于平时。给大家讲一个成语:手忙脚乱,也可以叫惊慌失措,其实,面对突发状况,由于大脑会在一瞬间充血,作为支配身体的中枢,这个时候,在给身体发出指令的时候,会出现一个比平时更明显的一些失误动作。简而言之,越是紧张就越是出错。
做一个简单的小实验:我现在要你立刻马上不能犹豫的告诉我29 47等于多少,必须脱口而出,相信会有一部分朋友会出错,但如果给你几秒,有个反应的空间,是不是就能保证准确率。
同样实验用在踩刹车上面,也是一样的,面对突发事件,大脑会比较做选择,我到底该踩哪个,是离合还是刹车,那哪个是离合,哪个是刹车呢,我该左脚踩还是右脚踩?当你在反应的时候,可能不幸就已经发生了。所以,遇到突发状况,如果一个失误把刹车当作油门给踩错了,这个时候也不要过于紧张,同时踩下离合,发动机动力输出也会被隔断,能更好的的规避更严重的后果。
ABS正常触发
那我不是针对各位,我只是想说,有一部分朋友可能不是特别清楚,在我们面对突发状况,需要紧急刹车的时候,刹车和离合器一块踩,ABS也是可以正常触发的。
了解过ABS的朋友都知道,ABS主要就是由轮速传感器、制动压力调节器、电控单元和报警装置等等部分构成的。
轮速传感器作为传递讯息的媒介,如果其检测到的数据不准确,ABS系统就有可能不能正常的触发。
我们的车辆在急刹的时候,发动机转速下降的速度相较于车轮会更慢,此时因为惯性的因素,轮胎抱死就不会及时,更进一步导致ABS来不及及时触发。
因此,在我们用车过程中需要急刹时,捎带踩下离合,发动机就不会干扰到轮速传感器,ABS也能够正常的触发。
可以防止发动机熄火
当年考驾照的时候,教练的教诲也是一直影响至今啊,当时不懂,练车的时候需要刹车,然后踩了刹车,就熄火了,教练说,你记着,以后刹车,配合着踩离合,就不会熄火了,我也说记到现在,因此这一点就不跟大家做过于深入的探讨了,拿出自身的经历,既回忆了以前的事情,又跟大家简单的做个分享交流。