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国 六 阶 段， 还在用劣质尿素吗？
河北佳豪汽车贸易有限公司发布时间：2021-09-16 16:21:07
我们卡友经常在说一句话，你怎么对车，车就怎么对你。事实上的确如此，尤其是现在开始进入国六阶段，在国六排放标准的相关法规中，都要求对尿素质量进行实时监测，以确保达到最好的催化还原效果。所以，在国六车型上，尿素液质量传感器是整套系统中的标配组件之一，是关乎国六能否实施到位的重要环节，它的重要性不言而喻。
车辆加入车用尿素液质量传感器后，会对尿素的品质进行监控，劣质车用尿素液将会被市场淘汰。
就后处理系统而言，因劣质尿素带来的损伤几乎是不可逆的，换一套国六后处理动辄就是2、3万元。这并非危言耸听，依据国家相关规定，由于加注劣质尿素溶液导致的车辆故障，不在厂家的质保范围之内，所造成的损失自付！
这方面之前不少卡友吃过亏，切不可以省小钱花大钱。
那么问题来了，我们要怎么选国六车用尿素液呢？
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尿素一定要满足GB29518-2013国家标准（浓度标准为32.5%±0.7%），的法规要求
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看外观有无破损，主要确定其是否为三无产品。
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尿素溶液有轻微的氨气味道属正常现象，但气味强烈刺鼻或无味就有问题了。
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看自检，通过观察尿素罐内的发动机尿素质量传感器，尿素质量不合格或尿素液位低时会报出相关故障代码，系统报错要尽快更换尿素
我们卡友经常在说一句话，你怎么对车，车就怎么对你。事实上的确如此，尤其是现在开始进入国六阶段，在国六排放标准的相关法规中，都要求对尿素质量进行实时监测，以确保达到最好的催化还原效果。所以，在国六车型上，尿素液质量传感器是整套系统中的标配组件之一，是关乎国六能否实施到位的重要环节，它的重要性不言而喻。
车辆加入车用尿素液质量传感器后，会对尿素的品质进行监控，劣质车用尿素液将会被市场淘汰。
就后处理系统而言，因劣质尿素带来的损伤几乎是不可逆的，换一套国六后处理动辄就是2、3万元。这并非危言耸听，依据国家相关规定，由于加注劣质尿素溶液导致的车辆故障，不在厂家的质保范围之内，所造成的损失自付！
这方面之前不少卡友吃过亏，切不可以省小钱花大钱。
那么问题来了，我们要怎么选国六车用尿素液呢？
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尿素一定要满足GB29518-2013国家标准（浓度标准为32.5%±0.7%），的法规要求
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看外观有无破损，主要确定其是否为三无产品。
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尿素溶液有轻微的氨气味道属正常现象，但气味强烈刺鼻或无味就有问题了。
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看自检，通过观察尿素罐内的发动机尿素质量传感器，尿素质量不合格或尿素液位低时会报出相关故障代码，系统报错要尽快更换尿素
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