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车轮一转，黄金万两，车轮不转...
哈尔滨广曼伟业汽车贸易有限公司发布时间：2018-08-07 10:28:10
俗话说：车轮一转，黄金万两，那么车轮不转，会怎样呢？当然要及早找出原因，发现原因，解决问题了。
下面小编就给大家献上几种行之有郊的处理车轮异常情况的小妙招：
01车辆行驶中判断胎压异常：
车辆行驶中感觉到汽车四周某一侧会比其余侧面稍低，同时感觉轮胎噪声变大，这时候肯定是某侧轮胎胎压不足，建议放缓车速，并道后停靠路边停车检测。
告诉大家怎么判断前轮：前轮一侧胎压不足时，松开方向盘，会轻微跑偏。
开车时，如果感觉四轮某一侧会发出很有节奏的“啪嗒”声音，并且节奏声也会随着车速的快慢增强或减弱，这时候应该就是某个轮胎卡到稍大的石子或者扎钉了。
1、反震与胎纹监测胎压。
有经验的老司机都会用脚去揣轮胎，根据车胎的反震力判断胎压，不过这一点需要具有一定的经验，一般人是感觉不出来的。那怎么办呢？
别担心，我还有办法，那就是看胎纹。正常的轮胎上面都是有花纹的，我们可以根据轮胎胎纹与地面接触的个数，来判断轮胎胎压是否正常。记得平时多观察一下细节哦。
2、可以通过轮胎磨损情况判定问题。
轮胎两边磨损严重，表示胎压一直过低，或者经常超负荷行驶；
中间磨损严重，表示胎压过高；
轮胎两边某一边磨损严重，表示四轮定位未做好。
3、轮胎受损严重问题。
轮胎如果鼓包，建议更换轮胎，很容易爆胎，鼓包原因有很多，胎压过高、撞击、经常行驶凹凸不平的公路，开车时经常压井盖冲马路台阶等等都会引起。有经验的老司机都会尽量躲避开这些不良路况。
良好的车胎状况，是保障我们行驶的最重要因素。福田奥铃会继续给各位带来更多安全的小知识。
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