最近很多兄弟咨询我对现在上天然气的车子的看法

广西玉柴机电有限责任公司发布时间：2024-06-15 11:55:04

最近很多兄弟咨询我对现在上天然气的车子的看法，我这么看：
现在的运价低本质上是货和车的供需严重失衡引起的，这个是主要的矛盾，油车和燃气车本质上不是竞争关系，是替代关系，因此燃气车的低成本不会存在很久，当燃气车替代油车一半量时运价会急剧下降（预计2025年就会饱和），这里需要考虑的是1年内燃气车能还完月供上岸？有很多问题需要思考：
1、关于货物会不会继续减少，未来减少的原因是什么？？
三战随时有可能发生（俄乌、以色列中东混战、俄罗斯和美国在古巴、朝鲜和韩国、台海、缅甸、菲律宾、苏丹、也门、埃及等），大家能预测到战争不会发生么？俄罗斯随时会和北约开战，会影响那些地方的贸易（货）？欧洲、美国、中东、东亚朝鲜台湾会不会陷入战争？红海现在走不了，巴拿马运河会不会也走不了？外贸会如何？中国的外贸会不会瘫痪一半？贸易少了，货会少多少？？石油、天然气、矿等会不会运不回来？货物会不会运不出去？石油天然气价格会不会急剧上涨（中国大力发展风能、水能、太阳能和新能源车的原因）？会倒闭多少工厂？看看乌克兰，只要发生战争，所有的钱都会逃到安全的地方去，还会有自给自足的能力？只能靠援助了。
2、产业结构如何调整？会影响什么？
经济和贸易的转型会往新能源、高新科技、智能制造、第三产业服务业转，房地产只是去库存，辉煌不在，各地不会继续大拆大建，高速和二级路网也覆盖到80%以上了，以基建为代表的水泥产业、钢材产业、砂石料产业、大型建筑设备行业、工程机械行业会越来越难，这三个产业的上下游链条的大宗货物需求将会不断减少；生活物资类的维持不变或者消费下降
3、运输结构调整会带来什么？铁路和水路运输将分走大宗货物货量的60%，并且不断降低运价，多式联运是国家希望推动的，那公路运输还剩下什么？？未来可预见的是：大宗货物选择铁运以及水运+倒短，国内电子产品、生活物资、高附加值货物回选择公路运输，机械设备、大件选择公路运输
4、买不买天然气车我的几个意见给大家参考：
A、专线货物、货量稳定的、有资金可以考虑 B、打游击的、在货车帮找货的不要购买
B、燃气车超过2年无法回本的，月供高的，会无法维持D、新入行的不要购买
5、未来大概率发生的事情：A、2025年天然气车新增全面替代油车以后大概率养路费会在天然气价格上体现，天然气价格上涨 B、柴油需求减少，柴油供需发生变化，价格会下降，油车使用成本会继续降低 C、运价继续降低 D、油车、天然气车、电车混战伴随着产业结构和货物的变化，持续内卷，还会更难。