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商乘并举开先河,打开新之路

东莞市永强机电设备有限公司(乘龙汽车东莞总代理)发布时间:2017-06-05 18:50:17

大家好,欢迎今天继续观看乘小龙主持的《东风柳汽63年品牌之路》系列第三集——商乘并举开先河,打开发展新通道!

昨天咱们说到与二汽的联营,让柳汽接触到了更多的汽车制造技术与宝贵经验,从而踏出了属于自己的路——“乘龙”诞生!并且开始布局今天咱们再继续聊着,“乘龙”诞生之后,东风柳汽是如何以此为基石,布局“商乘并举”,打开全新发展通道的!


随着柴油东风乘龙平头柴油卡车和乘龙轻客的推出,柳汽取得了空前的市场扩展,1991年,柳汽汽车产销量首度突破万辆记录。

同在1991年,轻型乘用车“乘龙6400”问世,柳汽成为东风集团第一家生产轻型乘用车的企业。

      1994年更是突破3万辆的大关,工业总产值,产品销售收入均居当年广西第一,综合企业实力进入全国汽车企业十强行列,4月,中共中央政治局委员、国务委员李铁映视察柳汽并试驾柳汽产品车。在卡车领域,更是从一个默默无闻的地方小厂,一跃成为仅次于一汽和二汽的国内第三大生产厂家,开创了“东风浩荡,乘龙腾飞”的可喜局面。 为了进一步促进柳汽更快发展,1997年7月18日,柳州汽车厂改制“东风柳州汽车责任有限公司”东风汽车公司总经理、柳州市长分别代表东风汽车公司和柳州市在“东风柳州汽车有限公司”成立协议上签字。改制后,东风柳汽按照现代企业制度的要求,以市场为导向,以产品为中心,以质量为生命,以效益为目标,大力推进劳动、人事、分配三项制度改革,积极开展产品、质量、财务三大整顿工作,生产经营和各项工作年年攀升,1998年扭亏为盈。1999年,在东风公司的全力支持下,柳汽成功开发风行6460型高级商旅车投放市场,深受欢迎“风行天下,驾驭未来”由此而始。

2001年9月柳汽推出国内首款自主品牌MPV风行菱智,“风行”品牌诞生。10月风行MPV正式投放市场。

2003年7月18日,“东风霸龙”重型卡车下线,标志着公司以“高起点、高技术、高配置、高性价比”理念打造的全新车型正式切入重卡市场。

  从乘龙平头柴油卡车与乘龙轻客的万辆下线,到风行菱智的强势风行,再到“霸龙”重卡的霸气下线,这一切都说明东风柳汽“商乘并举”的战略计划一直都在稳步践行,“商乘并举”的战略之花开始结出喜人的果实。

今天的《东风柳汽63年品牌之路——商乘并举开先河,打开发展新通道》到这里就结束了,欲知后事如何,且看明日乘小龙为大家带来的《东风柳汽63年品牌之路——两项工程新纪元,双轮驱动助发展》!

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