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福田奥铃速运“万里挑一” 首创“零界
菏泽八方来汽车销售服务有限公司发布时间：2018-05-06 17:48:08
至此，凭借在产品和分销模式等领域的创新变革，重装亮相的快递物流车—奥铃速运以“万里挑一”的产品及品牌自信，于中高端轻卡行业酣战中再度书写别样精彩。
专注快递 诠释“万·一”灵魂
在过去的十数年中，互联网电商平台方兴未艾，快递行业崛起成为不容忽视的物流新力量。数据显示，自2015年以来快递行业呈翻番增长态势，是年突破200亿件，2016年超过300亿件，2017年超400亿件，累计营收稳步迈入万亿元大关。
随着电商快递业的迅猛发展，对快递物流用车提出了全配送过程透明化、车辆的运输时效性和车辆的定制化需求三大需求。奥铃品牌一直致力于轻卡物流运输生态链的研究，为解决物流行业产品的痛点，重塑物流价值，在此形势下福田奥铃链合行业协会、物流平台、大客户等各产业链，共同首创轻卡“创研圈”研发理念，并借鉴互联网思维，从根本上把握用户需求，历时18个月，合力打造契合快递市场的专属车型——奥铃速运，开创合作共享的全新造车模式，造用户想要的好车。
“创研圈”开启造车新模式
传统产业与互联网的跨界融合，使传统企业面临转型的挑战。这种挑战无疑是全方位的，从供应链管理到研发制造再到营销服务，产业的界限在逐渐模糊。
互联网+大幕下的物流与商用车行业，正经历前所未有的冲击和变革，也为颠覆规则的新业态提供了广阔舞台。在“万里挑一”的内涵驱动下，福田奥铃以奥铃速运为平台，构建打通供应链、物流产业链、分销链环节，打造轻卡“创研圈”，面向客户和市场，创造更加契合市场的产品，开启全新的造车模式。
首创零界分销 构建行业新生态
物流与商用车行业的发展密不可分，物流车辆与物流效率的提升息息相关，具有跨界合作的广阔空间，物流与商用车产业融合时代已来临。
一是物流行业在向规模化、信息化和平台化的方向发展，自身庞大的物流客户和物流车辆需求，使物流公司和物流（APP）线上平台可以成为商用车企业的价值客户和直销渠道，并更多参与商用车产品创造过程中，同时享受到更好的售后服务。二是商用车经销商的客户开发和盈利模式在不断变化，成为物流环节中重要的组成部分或直接参与物流经营。三是商用车企业需要面向客户，与供应商、物流平台企业和经销商共同打造高效智能的物流车辆，同时需要创新分销模式，将物流公司和物流（APP）平台和经销商分销模式相互渗透，开辟物流平台直销体系，重构物流及终端分销模式, 打破传统经销模式的区域界线，直接面对用户人群。
十载勒芒 品牌塑造初心不改
共创多赢始终是福田奥铃深耕品牌之道的未改初心。
从首倡中国勒芒赛到第十届赛事风云再起，便可管窥其中一二。岁月流金，在勒芒赛所呈现的轻卡盛宴背后，是福田奥铃锲而不舍地持续创新，不断推动中国轻卡行业的品质迭代与品味升级；是福田奥铃从分销、研发、制造等传统领域的聚力，迈向商业模式的演变升级，大胆探索、谨慎求证，屡屡带来富有创新意识的造车、售车、服务模式。
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