当前位置: 卡车之家 >卡车经销商 > 洛阳东兆汽车销售 > 促销新闻 > 一张图带你看懂东风凯普特ZD30搭载的德纳红桥!
洛阳东兆汽车销售有限公司发布时间:2019-07-12 13:16:49
作为东风轻卡中的明星车型,
东风凯普特ZD30总是被卡友们称赞为“神仙车”
尤其是提到ZD30发动机,卡友们更是啧啧称奇!
在东风凯普特ZD30的三大动力总成中,
其实还隐藏着一位“低调”的高手
——东风德纳车桥
今天小编就带大家认识这位深藏不露的高手!
发动机,变速箱和车桥是卡车的三大动力核心总成。
三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人们提及,但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用,对整车的行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。
在开始揭秘这位高手之前,
我们得先进行一个“哲学”三问:
答:车桥,通过悬架和车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮的桥式结构。通俗的讲就是连接两端轮子的桥
车桥的功能就是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩,其对汽车的动力性,稳定性,承载能力等性能有着重要的影响。如果是作为驱动桥,除了承载作用外还起到驱动、减速和差速的作用
卡车一般采用发动机前置,后轮驱动的布置方法。一般情况下,前桥都是转向桥,而驱动桥在后桥。
前桥:卡车前桥由主要由前梁,转向节,主销和轮毂等部分组成。车桥两端与转向节绞接。前梁的中部为实心或空心梁。
后桥:驱动桥位于汽车传动系统的末端,主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成
那么东风德纳车桥
到底和别的车桥有什么不同呢?
拥有国际一流的资源和技术,
采用新型的合金钢材料,
轻量化的同时又能高承载,
使用寿命和抗疲劳程度都比竞品强,
明星车型东风凯普特ZD30,
有了它真是如虎添翼!
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