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货厢系列 | 为何拉建材、拉木材的卡友都偏爱东风多利卡D6栏板车

洛阳东兆汽车销售有限公司发布时间:2019-08-20 17:41:20

随着物流行业的逐步细分,

运输市场更加讲究“专车干专事”。

在前面的篇章中我们介绍了厢式货箱、仓栅货车,

今天给大家介绍一下:

运输建材、林木等大件货物的卡友们都爱的

——栏板车。



好奇心强的卡友可能会问:为什么拉大货的老司机偏爱栏板车呢?原因其实很简单。

对货物的形状局限小,装载量大

栏板车的局限较小。它不像厢式、仓栅车那样对货物的形状有所限制。毕竟除了货箱的面积有固定尺寸外,只要不超限高不超重,货物随便装。所以像木材、建材这种形状不规则的大件货物,往往倾向于使用栏板车运送

我国目前依然处于大力基础建设的阶段,来自全国各地的建筑材料源源不断的从工厂运输到工地。东风多利卡D6有着4.2m长2.05m宽的大货箱装货局限性小,装载量大,无论是超长、超宽、超高的建材货物,都能够轻松装载至栏板货箱上。同时还可以选装花纹底板,2.5mm厚度,装重货不变形。


装货时的阻碍小,方便装卸节省时间
无论是卡友还是装卸工都希望车厢上的阻碍能少一些,方便装卸货就意味着节省了时间成本。开过栏板车型的卡友都能体会到,由于栏板车货箱的局限性小,在装卸一些大件货物、设备时,好装好卸。毕竟大件的货物大多会采用吊车装车,此时栏板车不像仓栏那样阻挡吊臂,整体装卸效率快不说,卡友也不用担心吊车钩会碰坏自己的爱车。

高效的装货效率,配上东风多利卡D6全柴发动机迸发出的110km/h的高速动力同样是跑一天货,你就是能比别人多拉2趟
自重轻,能拉更多的货
货箱的不同使得栏板车相较于同等级别的仓栅车会更轻一些。货箱轻了,整车自重也就下降了。这意味着能拉更多的货物。



东风多利卡D6作为城配运输专家中的一员,整车轻量化符合蓝牌轻卡设计。不但进城无忧,装载也无忧。在承载上,有着邦乐3.5吨大后桥、190mm的等截面大梁和75mm加厚型板簧即使拉了建材、木材、石材这类大件重货也不用担心板簧反弓,可见其承载力非常出色。

栏板车装载量大、好装好卸、自重轻的特点,

本来就极大地满足了拉大件货和倒短的运输需求。

配合东风多利卡D6皮实耐造,进城无忧的优势

拉建材、拉林木!

东风多利卡D6栏板车准没错!

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公司地址:洛龙大道林安汽车城

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意向车型: 东风多利卡D6-M 超能版 2L CNG 150马力 万里扬6档 4.17米单排厢式轻卡
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