更大马力更高效益欧曼擎起世界

武汉瑞驰汽车销售服务有限公司发布时间：0001-01-01 00:00:00

　重塑经典，续写高效低耗的传奇

　　欧曼GTL超能版460+的高效低耗已深入人心，欧曼GTL超能版490+依然走的是高效低耗的经典路线。而且，福田戴姆勒汽车还将这条路线更加深化，追求高效低耗的极致。考虑到500马力以上产品油耗和整车匹配成本的大幅度提高，新款的欧曼GTL超能版490+将马力升级到49匹，完全满足标载和重载运输要求，既高效又经济。

　　效率升级

　　欧曼GTL超能版490+的大马力发动机拥有12升的大排量、延续了之前大缸径、大扭矩、大功率等设计使瞬时和稳态扭矩比同类产品提升10%-30%，在1000-1400转之间，瞬间就轻松达到最大扭矩点，轻松应对等各种工况，运输效率与出勤率高。

　　省油升级

　　欧曼GTL超能版490+从60-90KM/h都在经济油耗区内，保证驾驶更节油，百公里节油3%-5%，在车身设计方面，全新造型的车身经过严格的风洞试验，运用先进的空气动力学设计，风阻最低；无内胎子午线轮胎，高弹、耐磨、低摩擦，降低滚动阻力；专利的冷却、润滑和进气系统高度集成，减少油耗。

　　安全升级、为生命护航

　　欧曼GTL超能版490+的车身，严格按照欧洲EEC法规标准制作，防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进设计，1MM厚高强度钢板，燃油防漏防电强，是国内唯一通过“德国莱茵安全认证”的车型。

　　奔驰优化的四点悬浮车身，遇到碰撞可后移200mm，保障驾乘人员安全。

　　大缸径转向机，双管路制动技术，使制动压力达到了行业最高的10BAR，制动双保险，而发动机的iBrake制动系统最大制动动率达370马力，比排气阀制动高100%，比泄气式制动提升50%，与发动机一体化设计，控制精度高，制动效率更高，集成在排气摇臂中，各缸单独控制，与整车协同响应。

　　驾驶更舒适，保养更省时

　　舒适升级

　　欧曼GTL超能版490+拥有高顶高板的超大的驾驶空间，拥有着“轿车享受，移动之家”等美誉。四点悬浮空气气囊车身悬置系统、多向可调节三级减震气囊座椅、可气动调节方向盘，可自由调节驾驶姿势，驾驶室顶部大储物箱，卧铺抽拉式储物格，操作方便，美观实用。

　　而创新设计和高分子复合材料相结合，发动机罩实现低噪音传送，领先的隔音和降噪设计，密封性好，怠速内部噪音60分贝内，德国戴姆勒专家优化调校整车悬架，整车平顺性与操稳性完美结合，使这款车被称为“中国最安静舒适的重卡”。

　　保养升级

　　欧曼GTL超能版490+采用先进的干湿结合缸套设计，康明斯长效机油滤清系统，机油缓释剂、创新的纳米滤清等技术的结合，让这款欧曼GTL超能版真正做到10万公里超长保养间隔。

　　欧曼GTL超能版490+的五大升级，将整车提升了一个级别，更加适应未来运输重卡向大马力方向发展趋势。现在已经可以预见未来欧曼GTL超能版490+的上市表现，必然会在国内、甚至全球运输市场上大放异彩。