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高温酷暑马上就到 夏季车辆保养一定要从以下几个方面开始

苏州卡友汽车销售服务有限公司发布时间:2022-05-25 10:42:18

立夏之后,夏季来临,烈日炎炎之下,车辆保养成为当务之急,为了保证安全,东风轻型车带大家谈谈如何保养自己的爱车。


对于我们卡车兄弟来说,安全是一切的前提。因此大家一定要注意行车安全,而行车之前的检查,在炎炎夏季尤为重要,绝对不能疏忽大意。

爱车的夏季保养维护,项目这么多,先从刹车开始。


夏季,高温酷热转眼就到,高速路上车辆自燃的现象时有发生。因为刹车系统故障造成的居多,包括刹车片高温发热,刹车鼓冷热不均,刹车片磨损失效,轮胎磨损严重,胎压不正常等。



一些时间较久的车辆,会出现因为平时检查不细致,导致刹车片的松动等情况。在这种情况下,即使不踩刹车,在行驶中刹车片也会与制动鼓出现摩擦,出现高温现象。出现这种情况时,即使刹车片如何调节,也不会改善,只有更换刹车片,才能够恢复刹车性能,因此卡车兄弟们在换刹片时千万不要犹豫

其次,胎压受车型、载重等因素的影响,过高、过低都是安全隐患。异常磨损、油耗上升都是小事情,通过自检可以及时排除,而杜绝爆胎才是我们的目的。


开卡车的兄弟,在夏季顶着太阳满载行驶是家常便饭。东风轻型车建议大家:在上车前先绕车一周,看看油箱,检查一下轮胎,再检查一遍刹车,赶时间不在乎那几分钟;平时多备几个轮胎,有问题及早替换。刹车片和轮胎,不要总想着应急时再换。


东风轻型车提醒:关于刹车,还有两个细节需要格外关注。


A:轻卡的刹车油,有保质期,一般是2年或8万公里,这个不可忽视。

B:检查气刹,更换干燥罐,检查是否有漏气的现象。


更换冷却液

发动机是车辆发热的超级大户,冷却液的重要性不言而喻。新司机比较谨慎,经验丰富的老司机往往容易忽视。

对于冷却液,大家要注意了,冷却液也有保质期,一般使用寿命为6—8万公里,或2—3年时间。对于经常跑长途的卡车兄弟而言,1年换一次冷却液是基本要求。


不断添加,还是彻底更换?东风轻型车建议大家:当然是全换。

A:坚持隔段时间,清理一下防冻液中的沉淀或悬浮物。

B:同品牌不同批次的产品,也可能不兼容,产生沉淀,最后清理时非常麻烦,甚至得不偿失。

冷却液,温度过高或过低都会影响柴油机的正常工作。在夏天,冷却液容易温度过高,易导致机油快速氧化变质,油膜强度下降,最终加剧部件磨损。

夏天

A:急剧亏损,散热系统失效。由于水的沸点远低于冷却液,易沸腾易蒸发。

B:短时间内形成大量水垢,堵塞管路。

如果应急,可以临时加入纯净水,但是要及时到最近的东风轻型车授权服务站后进行更换。

更换好了冷却液,用高压气枪顺手也清理一下散热片上的柳絮、杨絮。南方的朋友或许难以理解,但是久居北方的卡友对此深恶痛绝,这些白色的絮状物长期堆积后,变成灰尘、花花草草、阵亡昆虫等的收集器,严重影响散热。

油液和滤清的保养

更换机油和滤清器,是每个卡友的定期工作之一。机滤、空滤、柴滤和机油,依次进行,老司机早已轻车熟路,当然不会遗漏。


但是东风轻型车提醒大家:其中三个小细节需要留意一下。

A:清理柴滤集水杯中的污水。对于当地油品质量不好的地区的卡友,最好勤清理积水。

B:换个新的空调滤芯。这个小玩意,我们平时很少换,炎热的夏天到了,为了健康着想,更换很有必要的。

C:检查一下轮毂轴头的油液。莫要因为是“免维护”技术,而无视日常维护。无论油润滑还是脂润滑技术,行车前“看一眼”必不可少。

清理驾驶室 杜绝隐患

驾驶室,是我们长途司机的工作间,也是起居室,夏天到了,别犹豫,动手打扫一下。实在太累了,请路边的洗车大姐清理一下,除除尘,清理一下废弃物。

车内灰尘杂物过多,不仅影响健康,而且为酷热的夏天预留了安全隐患:

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A:杂物多,空气混浊,至少影响心情,容易产生烦躁。不少瓶瓶罐罐也处理一下,一个急刹车,乒乒乓乓。

B:火灾的隐患。灰尘是电子设备的天敌,多数电器失灵失效是散热不良所致,但是灰尘会直接影响散热,最终导致“莫名其妙”的电路故障。

C:格外注意。长时间“丢失”的一次性打火机,夏天直晒自爆的几率很高,必须找到这个1元钱的隐患。

东风轻型车最后建议广大卡车兄弟:在夏季来临之际,一定要对自己的爱车进行认真检查,从而使车辆更好使用。



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备注:本文图文均为经销商自行发布,卡车之家无法确认内容真实性,请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息,谨防选错车型或上当受骗,卡车之家对此不承担任何责任。
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