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卡车司机也有996？选对车，告别996！
徐州联东汽车贸易有限公司发布时间：2019-04-25 11:12:59
最近一段时间，
关于“996”这个话题一直热度不减，
“996”指的是互联网行业朝9晚9一周6天的工作模式。
有人戏称996=ICU，
过度的工作时长大大加重了身体的负担。
其实“996”工作模式不仅存在于互联网行业，
卡友们也深受 “996”影响，
甚至有时候不止996，
卡友们的工作时长有时可不止一周72小时。
那么卡友们的“996”都是什么原因造成的呢？
动力不足导致运输效率低
对卡友来说速度就是金钱，这话一点都不假。其实大多数时候，造成卡友工作效率低下，其实是因为车子不能跑，关键时刻车子总是提不了速。稍微拉得重一点，速度就跟本不上，即使上了高速使劲踩油门，还是只能跑这么快。
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东风凯普特ZD30发动机的额定功率达110kW，提升了7%；
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最大扭矩提升至370N.m，提升16%。最大扭矩转速范围可达1600-2600，较同类产品范围更宽，即使是40度的坡，都能顺畅爬升；
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0-60Km/h加速时间仅为15.2秒，最高车速可达130Km／h 。
所以，想要告别车子跑不快东风凯普特是不错的选择。
有时候效率低下很大一部分原因是车子的承载能力不足造成的。跑短途的时候，有时候货不多不少，就多那么一点，加上了吧超载，不加吧又得跑一趟。这一来二去，费时又费钱。
而东风凯普特ZD30车型厢车尺寸达4170*2430*2300mm，单次运输高达23个方，比同类竞品能多装几个方，大货厢装得多，别人得跑两趟的货你一次就能装下。
装卸货效率低
这部分的效率低下，其实很大原因是车厢造成的。有些卡友的车栏板离地高度高，上下货非常费力，这大大加大了工人们的工作强度；有的或者是只能后方开门，有时候不能满足特殊货物的装卸要求。卡友可能茶都喝了好几杯了，货还没装完。
为了让卡友们省时省力，东风凯普特的尾板离地高度仅有1.1m,大大提升了装卸效率。同时，东风凯普特采用全开门设计，侧向防护改装后也能上下货。侧面全开货厢，装卸效率提升60%，能节省三分之一时间。
堵车、事故等不可抗因素
还有一些效率低下的原因是卡友们不可控的，比如说堵车、事故等这些不可抗因素情况。
堵车可以说是所有卡友几乎每天都会遇到的问题，短则十几分钟，长则甚至上天。这种情况，需要卡友出行前先提前规划好出行路线，提前查看地图或是收听相关路段广播等，尽量避开拥堵路段。
造成效率低还有一个原因是事故。轻则是小摩擦，大则后果不可估量。所以卡友们在行车时务必谨慎驾驶，遵守交通规则，有时候不能为了快而忽略了安全。
东风凯普特ZD30，配备了断气刹、ABS防抱死系统，以及倒车影像，外摆式后视镜等安全配置，大大减轻了卡友的安全隐患，也保障了卡友的送货效率。
时间和效率对卡友来说就是金钱，
想提高送货效率，可以从方方面入手，
但总归来说，
最靠谱的就是拥有一辆高效可靠的车！
选对车，才能告别“996”，
高效率，才能带来高收入！
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