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蓝牌无忧 | 单边全开门货厢装货到底有多快？
武汉东信盛达汽车有限公司发布时间：2019-06-10 09:33:42
一些不少专门跑城配运输的卡友们，
可能遇到过这样的情况：
车子动力、油耗、什么都好，跑起来没什么问题，
就因为车厢的问题，装卸货贼慢，
真是”送货五分钟，装车两小时”。
一个装卸货可真耽误了卡友们不少功夫。
看到这样的车厢，
很多卡友最先考虑的可能是：
这样合规吗？是不是用户自行改装的？
↓↓↓
NO，NO！
在这里卡友们大可放心，
这类箱体是有合规公告的。
为了提升商超配送卡友们的装卸货效率，东风多利卡城配运输专家商超版，推出了单边全开商超专属货厢，单侧4门设计，加上尾门，车厢实现两侧全开启，装卸效率提升60%，能节省三分之一时间！城市街道小巷的配送效率可极大提升。
并且每个厢门都单独安装有门栓，可以根据选择单货厢开或者全开，灵活性高。在实际操作时，单人几分钟就可以完成全部车门的开闭。而且整车货台低于90mm，左右两侧下防护可踏板设计，能降低劳动强度，提升装卸便利性和效率。
单边全开门除了再次提升效率，也避免了大尺寸厢门无法在狭窄街道开启的尴尬。
单边全开让装卸货更便捷，特别是托盘运输的卡友。侧面能完全打开后，可以使用叉车完成全部的装卸货操作，省时又省力。对商超配送的卡友来说这种货厢最合适不过。
商超百货运输普遍存在装卸不便利、载货空间小、货损率高等问题。为了更加符合目前的运输环境，东风多利卡城配运输专家商超版，考虑到商超配送的个性化需求，内置分区货架可实现种类繁多的百货分类摆放，同时也为不同需求用户提供2.1/2.3米多样货箱，最大可装8个1200x1000mm的标准托盘。
除了采用单边全开门设计，来提高装卸货效率外，有大马力发动机的全面加持才能保障东风多利卡城配运输专家商超配送版在配送时能高效出勤。
别看城市配送的运输距离短，
但面对的考验还真不少。
路况多样考验通过性，频繁起停考验可靠性，
时间要求严考验时效性，
货物品种多、分工细、批量小考验适应性，
再加上各地的排放、限行等法规要求，
要经过九九八十一难。
东风多利卡城配运输专家商超版
高效动力与高效装卸货厢并持，
还能无忧进城，
城配“八十一难”有它都能轻松玩转！
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