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运输行业有福啦！东风多利卡NGD3.0 /4SK车型“芯”动上市
武汉东信盛达汽车有限公司发布时间：2019-04-01 13:46:00
经过三月一系列的上市活动，
东风多利卡NGD/4SK朝柴发动机车型，
赢得了卡友们的众多夸赞！
问起卡友们为何统统都选这辆车，
大家众说纷纭，
但有两个回答却不尽相同。
为啥这辆车能C位出道？
跟小编一起看看！
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货箱大，拉得多，少跑一趟能节约不少钱
“对于我们跑运输的卡友来说，你知道货箱大意味着什么吗？意味着我们能接更多的活、一趟拉完就不用再跑一趟了，拉得多，当然赚得也多。”
东风朝柴NGD/4SK车型配备了比同类产品至少大9%的货厢，厢宽2430mm，188mm截面等宽双层大梁车架系统，都保证了其超强承载。最大容积可达24方，能比竟品多拉5个方。有这么大的货箱容积，我当然首选就是它啦。
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东风多利卡4SK车型搭载朝柴16气门3.8L的发动机和法士特7挡全铝变速箱，配以邦乐7T后桥，速比4.875，强劲的动力组合让其能实现承载和速度的双向兼顾。
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而搭载朝柴16气门3.0L发动机 万里扬变速箱的NGD车型，则有德纳/邦乐两种车桥可选，卓越动力让其可以高效做工。
有理有据的回答，
真的让小编心服口服。
不过唯一让人纠结的是，
这两辆车臣妾都想要呀！
各位卡友们评论说说，你pick哪一款？
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