人生第一台轻卡江淮康铃

山西大元万达汽车销售有限公司发布时间：2018-08-21 10:37:36

轻卡是很多小本创业者首选的运货工具，它投资成本低，油耗低，实用性强，是长短途运输的理想交通工具。今天的主人公是一位来自湖南邵阳的果蔬店老板——曾绍云。从打工仔到自己做老板，曾大哥仅用了几年时间。如今收入稳定、生活幸福的他，在分享他的奋斗历程的同时，还给大家提供了一份宝贵的选车经验。

曾大哥说，康铃是他买的第一辆车，是他哥们儿陪他买的。他是个半路出家的卡哥，几年前只身在广东打工时，收入并没有很理想，和家人离的也远。2012年，曾大哥选择回湖南老家，开了个果蔬店，收入也不比打工差。

水果店刚开业的时候，为了节约成本，曾大哥一直用的都是家里的农用三轮车。后来生意慢慢红火了，进货装不下了，这才考虑买辆轻卡。

第一辆轻卡买的是江淮康铃，曾大哥一开始对轻卡没什么研究，还是在他一哥们儿的帮忙下选定的，俩人一起提的车都是朝柴485动力。

曾大哥也为大家总结了一些小经验，和大家分享：

首先，要看自己拉的是什么货，预算是多少，结合自己的实际情况来，切不可小车拉重货；
其次，建议在山路以及路况不好的地区，还是选择气刹为好，反应迅速，而且力度大，相对来讲制动更安全；
第三，轻卡选车，要尽可能在自己的预算内选择舒适度高的驾驶室，跑短途的还好些，跑长途的卡哥应该深有体会，座椅不舒服落下腰椎病根的大有人在；
第四，底盘很重要，山里路况都不怎么样，颠簸路载货是否靠谱底盘大梁起了关键性作用，康铃平时在山路来回跑，一点问题没有，倒是见过不少爬坡不行趴在半路修车的；
最后，关于油耗，不要一味的追求低油耗，这和自身用车情况是成正比的，看油耗数值的同时，也要关注整车的零部件设计是不是也是节油设计，所谓牵一发而动全身，省油可不是说说而已。

曾大哥说，在他乡打工不如回家自己做老板，赚得多、日子过的也舒服。小编想问问有像他一样的卡哥吗？快来留言和大家一起分享你的故事吧！