领跑黄牌车型，帅铃“绿巨人”当仁不让

广州市广江汽车销售有限公司发布时间：2019-09-09 16:39:21

随着国家相关法规进一步明朗、物流行业发展运营逐渐规范化，蓝牌车、黄牌车的划分界限更加明晰。帅铃在蓝牌轻卡领域步步为赢，以品质和口碑获得多方认可。与此同时，在黄牌车领域，帅铃“绿巨人”也继续发扬着高端品牌的领路者风范，以实力博得市场的阵阵掌声。

帅铃“绿巨人”驾驶室采用宽体设计，4150mm轴距、排半驾驶室，意味着它延续了帅铃驾驶室宽敞的优势与特点，驾驶室宽2235mm，内卧1960mm，座椅前后可调节距距离180mm，坐、卧，都能感受到宽敞驾驶室带来的舒适与便捷。全面升级的驾驶室配置、可选的气囊座椅等让时尚度、舒适度再一步升级，于需要开长路的司机朋友而言，可谓是贴心备至。

帅铃“绿巨人”搭载的是康明斯3.8L动力，这款市场上主流且性能稳定的发动机功率115kW，扭矩最大可达550N.m，涡轮增压技术带来的超强爆发力让它可适应多种作业工况，爬坡起步毫不拖沓。法士特八档变速器经过优化设计后速比范围广，3.9/4.33/4.875的不同速比可适应各种工况。精准动力匹配，动能传输效率更高，有效地降低了油耗，牢牢守住了司机朋友的钱袋。

帅铃“绿巨人”有栏板、仓栅、厢货三种车箱，长度5.2米，宽度覆盖2300-2470mm，容积更是令人惊喜：厢车30.9m?，仓栅31.1m?。大容积车厢可满足重、大型货品运输的需求，为载重需求更高的用户提供更多的选择，经济性也更突出。

作为商用车，帅铃“绿巨人”将其商用价值实现了最大化，高燃油效率大容积车厢，这对黄金组合模式使得其单趟运输效率有了明显提升。

更大吨数的装载量意味着帅铃“绿巨人”需要有可靠的底盘与承载系统做支撑，865mm跨度的直通梁车架由QSTE650高强钢打造而成，厚度200mm，重载版板簧及其吊耳、7.2吨后桥，此类常见于重载车型的配置也出现在帅铃“绿巨人”身上，拥有数十年市场经验的江淮底盘可靠性高，以及高强钢材料的应用都让帅铃“绿巨人”的承载性能实现了多层级提升。

安全性方面，前围外板总成与驾驶室本体焊接总成之间的碰撞吸能区，为驾驶帅铃“绿巨人”的司机朋友打造了“危险隔离区”，多处加强钢和高强度钢板的设计让车辆更稳固、科密ABS与气刹大大缩短了制动距离，刹车灵敏可靠，大幅降低跑偏、甩尾、翻车的可能性。帅铃“绿巨人”更是通过欧洲ECE-R29碰撞试验，完美捍卫了人车安全。