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发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

深圳市广鹏通汽车销售有限公司发布时间:2022-12-20 11:15:38

前段时间,有卡友在卡车之家APP问答版块上咨询:“发动机要不要清洗积碳?要不要放机油之前加清洗剂?”在评论区的回答中,我们可以看到大部分卡友觉得没必要。

发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

为了解答卡友们的疑问,我们带着问题来到郑州地区某服务站,其维修人员告诉我们没有必要单独清洗积碳,而清洗积碳前使用清洗剂是有作用,但真正的效果并不是很大。那本期卡车之家就跟大家聊聊关于发动机积碳及清洗剂!

●  燃油机都会产生积碳 单独清洗没有必要

发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

对于积碳,其实它并不是意义上的“碳”,而是一种混合物,其包含有石油烃、石蜡,以及发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下来的胶质物,我们通常把这些结合而成的物质称之为积碳。

发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

而对于积碳的产生原因,主要是油品质量的参差不齐,导致残炭值的高低也不同,过高的残碳值是发动机积碳的主要诱发因素。其次是喷油器工作不正常,导致燃烧不充分,从而形成积碳。当发动机积碳过多时,轻则会引发发动机发抖、行驶无力、加速不良等;重则会引起气门烧蚀、粘气门,爆燃、敲缸等造成发动机缸体损坏。

发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

在处理发动机积碳时,有部分司机想要拆发动机清理,其实这种办法既成本高又有着较大的风险。因为受限于拆卸、清理技术的参差不齐,极可能会给发动机里的零部件造成人为的划痕和剐蹭,如果清理不彻底甚至会在发动机内部遗留水渍,造成更大的安全隐患,所以没有必要为了清理积碳而拆卸发动机清理。另外还有一个办法,那就是上高速,因为发动机在高速运转的时候会对新生的积碳起到一定的冲刷作用,如果你经常跑高速,就不用过分担心发动机积碳。

发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

说到底,与其拆卸发动机清理积碳,不如在日常用车中尽可能避免积碳的产生。首先就是燃油的油品质量,大家要避免劣质油品,使用正规的燃油。还有就是按时保养,按照车辆保养手册选择正规的机油。另外,在日常驾车过程中,司机们要避免拖档驾驶,也就是低档高速拖、高档低速拖,这样不仅会造成发动机磨损、油耗增加,也是产生发动机积碳的一大诱因。

●  清理积碳用清洗剂 效果不大且有一定危害

发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

在处理发动机积碳时,有部分司机还会想到使用发动机内部清洗剂。该产品是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净,降低磨损,延长发动机使用寿命的汽车养护用品。

发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

在使用过程中,添加至发动机曲轴箱内的清洗剂会随着发动机运转而流动,使其胶质物溶解,从而疏松脱落。而清洗下来的胶质物会随机油的循环被机油滤清器滤除,或者沉积在油底壳中,待更换清理机油滤清器、油底壳时一起清除。

发动机积碳怎么办?拆发动机真的没必要

但清洗剂在使用效果上并不是很明显,而且有一定危害,这是因为清洗剂的溶解能力比较强,当对发动机清洗次数过多,会给发动机内部的密封件与缸体造成一定伤害。而且当下清洗剂市场比较混乱,假冒产品层出不穷,一旦用到劣质清洗剂会进一步对发动机造成损害。

●  结语

总而言之,在日常用车过程中,只要我们选好油、用好油,保持正确的驾驶习惯,并按照车辆保养手册进行保养维护、勤检查车辆即可,没有必要特意对发动机积碳进行清洗。

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