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法士特智行AMT怀挡 车型功能操作介绍
陕西兴元华盛商贸有限公司发布时间：2023-09-20 17:31:25
智行AMT车型全面取消地板或仪表台安装的档杆式操作手柄。将换挡操作机构集成于右
组合开关（方向盘右下方）统称怀挡。怀挡式手柄集成了AMT、发动机制动、缓速器操
作等功能，解放左脚右手，大幅降低驾驶强度，提升燃油经济性。怀挡集成度高，集成
了AMT操控系统；集成了发动机制动以及缓速器操控系统；它的最大亮点是：卡友用户
在手不离开方向盘的情况下即可对AMT变速箱以及辅助制动系统进行操控，操作简便、
轻松，极大地降低了驾驶的操作强度。怀挡相较于档杆式手柄节省了驾驶室内空间，便
于卡友用户利用更多的车内空间，小编将带您深入了解智行AMT怀挡 车型功能操作，让
您行车更无忧。
空档滑行
智行AMT 具备自动空档滑行功能，注意AMT禁止人为挂入空挡滑行，当车辆行驶在平直
道路上时，此时如果卡友用户没有踩油门、踩刹车、转弯或打开辅助制动，变速器将自动
进入空挡滑行模式，以节省燃油。如果空挡滑行中遇到较大的坡度或卡友用户踩油门、踩
刹车、打开辅助制动，变速器将自动退出滑行模式并挂入某一合适挡位。
辅助制动
缓速器适用场景，当进行长距离下坡路况时使用该功能。泥泞道路、湿滑、冰雪路面以
及急弯等路况下禁止使用。恒速挡的使用，进入下坡行驶，先点踩制动踏板1-2次，调整
车速。在需要的车速下，将怀挡手柄后拉一次，松开，仪表显示恒速，即启用“恒速”功能。
缓速器将在最大制动力矩范围内保证汽车恒速行驶。如果已处在“恒速挡”工作，但需重新
定恒速下坡，需要把挡位向前推至“0”位仪表恒速指示灯消失，后再向回拉一次至仪表“恒速”
指示灯点亮。如果“恒速”功能启用并且车速增加，需要行车制动器辅助缓速器来调节车速。
如果手柄不在“恒速挡”位置，自动调节功能立即关闭。使用“恒速挡”时，若缓速器出现高温
保护（工作指示灯闪烁），缓速器自动降扭或退出，若需重新实现“恒速”功能，待 “恒速”工
作指示灯停止闪烁后，需手动再次切入“恒速挡”。使用完毕后，需手动退出“恒速挡”模式。
制动挡的使用，当仪表显示的2～5挡为缓速器制动挡，制动力矩依次增加，可以根据车重、
刹车距离、坡道长度等选择合理的制动挡位。使用中应逐次向后拉动缓速器挡位开关（每次
向后拉动缓速器挡位开关的间隔时间必须大于1秒）方可获得相应的制动力矩！只有逐次进入
缓速5挡时，方可实现发动机制动联动。2-4挡位无此联动功能。
使用中为了降低实际制动力矩，可以向前推动缓速器手柄开关从高挡位越过多级换入低
挡位。需注意：在使用缓速器制动时，严禁阶跃式直接进入4或5高挡位使用，因直接使
用4或5挡将引起冷却系统高温，导致缓速器退出工作模式。制动结束后，请将缓速器操
作手柄逐次向前推动，直至仪表显示缓速器图标消失。
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