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南通跃进汽车的正常胎压是多少,怎么测

南通市紫琅汽车贸易有限公司发布时间:2018-04-12 09:07:36

去洗车的时候让工人帮忙看看胎压,说四个轮子都是2.8,太高了,都给放到2.5.洗车场的人都把胎压设为2.5,但是听说4S店都把胎压设到3.0,到底哪种胎压更适合呢?

  1、日常市区内行驶,按原厂提示标签来。原厂提示标签通常位于驾驶席一侧的B住,或者车门后缘边框上,也有些位于油箱盖上。有些车的原厂胎压标签会区分开满载和空载工况,如果你一个人开车时间多,就按空载的来;满载亦然。

  2、胎压在原厂标定值的一定浮动范围内(通常10%)是安全的。对目前的民用小车轮胎,可以接受的安全胎压范围总体上是2.0-2.8bar之间。

  3、从安全角度说,胎压宁高莫低。因为胎压低比胎压高更容易引发爆胎。当胎压不足时,轮胎滚动时变形量增大,轮胎结构快速疲劳,导致爆胎。胎压过高也能引发爆胎,那是高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受能力,但一般民用胎能承受的气压都可达到3.5-4.2bar,所以比标定高出0.5bar,肯定比低了0.5bar要安全些。

  4、基于上一条,跑高速的安全做法是把轮胎气压略微打高,因为气压高了,轮胎滚动变形小,更不容易产生热量和结构性损耗。长时间跑高速是指单日跑几百公里的高速,如果偶尔跑一段高速,也不必专门去加胎气。打高的值大约10%即可,例如原厂要求2.2bar,你可以打到2.4bar。

  5、总体规律是,胎压偏高有助于高速安全,也会更省油,但会增加轮胎的磨损速度,而且震动传递会增多。胎压偏低,不利于高速行驶的安全性,但可以改善滤震舒适度,同时会更费油。

  6、基于上一点,如果你觉得车子底盘减震很差,而你大部分时候是轻载、低速行驶,可以适当将胎压降低(比标准值低0.2-0.3bar),这样行车品质会有改善,例如过减速带会更舒服柔和。

  7、有些人想到胎气会热胀冷缩,所以天冷时打高一点,天热时打低一点。实际上无此必要,因为轮胎滚动起来时,胎内空气就会迅速升温,影响程度远大于外界的气温。所以不用管季节,按原厂标定值来就好。

  8、激烈驾驶,特指山路、赛道的连续极限过弯方式,胎压升温的幅度是很惊人的,所以激烈驾驶前要放胎气。例如我们的赛车,出发时冷胎气压仅有1.7bar,开三圈回来胎压可能就升到了2.7bar。具体放到多少合适,视乎驾驶强度和车、赛道特性而定,通常要临场摸索测试。

  9、还有一种特殊路况也要大幅度放低胎压:沙漠或泥泞。因为降低胎压可以增大轮胎接地面积,降低压强,减小陷车机会。越野的时候胎压往往会放到只有正常值的一半。

  10、测量胎压要看单位,常见的有Bar、kpa、PSI这三种。前两种是公制单位,就差两位小数点(2.5bar=250kPa);PSI是英制单位,1bar=14.5PSI。搞不清的话,记住国内通行俗话“多少公斤”就好。

  11、测胎压一定要注意当时的温度。原厂标签上标的都是冷车胎压。如果你在热车状态下调胎气,肯定是不准的。例如开了半小时的车,停下来测胎压是2.5bar,你以为胎压偏高,实际上等冷车后再测,胎压可能只有2.2bar。所以,最佳的测胎压时间是每次开车前。

  12、胎压报警是个好功能,这功能在某个轮胎的胎压低于其它轮胎一个幅度(通常是20%)时,就会提示报警。比胎压报警更好的功能是胎压实时监测,可以将各个轮胎的胎压显示在仪表上。这样就可以时刻了解胎压状况,及时得知是否需要调整胎压。

  13、其实胎压是个经验值,按原厂的来当然最稳妥,但根据路况、气候、使用方式等进行一些不同的胎压调整方案,会让你更了解自己的车。比如当你感觉车子减震变好了,往往很可能是胎气不足了。又或者你某一次特意把胎气打高点,可能会惊喜地发现油耗变低了。

所谓胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。以人体作比喻的话,发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

那么车辆的“血压”高低究竟多少合适呢?根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求来说:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。而因为车重分布不同、轮胎使用规格不同,前胎、后胎、空载、满载的胎压推荐值都会有所不同。一般厂家都会给一个参考值。

但是这只是统一的规定,事实上还和很多因素有关系。比如季节,一般冬季可以调高0.2,夏季则以标准气压的下限或者再低0.1,以防停在外面高温导致爆胎。再或者轮胎的种类和使用时长,新轮胎一般可以高于标准0.2,旧轮胎则略低于标准。至于备胎,由于不经常用,那么在打气的时候可以高于标准0.2,这样可以弥补在长时间的放置中的放气现象,不会导致需要备胎时备胎胎压过低而无法使用。

至于检测也是十分方便,只需要购买一个机械式胎压表即可(一般不超过30块),养成定期检测的习惯。

如果车主是新手的话判断不好什么时候该检查,也可以去购买内置式胎压监测设备,一般价格几百块不等。虽说贵了些但好在可以实时监测胎压状态。

如果胎压不足会对轮胎造成巨大的磨损,而且打方向的时候很沉重,而胎压过高有可能导致爆胎。因此建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压,一旦发现胎压不正常,就要及时调整胎压。

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