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装与不装一样？ 浅谈节温器原理和检查
南通市紫琅汽车贸易有限公司发布时间：2018-04-30 15:40:09
● 节温器的工作原理
主要使用的节温器为腊式节温器，启动发动机后，在未达到适宜的温度时，节温器感温体内的精制石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下，呈关闭状。冷却液进行小范围内的循环（不经过散热器），由于循环的范围较小，冷却液的温度随发动机的运转，迅速上升达到适宜工作温度。当发动机冷却液水温升高到一定温度，石蜡开始融化，体积随之增大压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门施以向下的反对力使节温器主阀门开启，冷却液全部经过散热器进行散热，从而保证发动机不会过热。节温器随着冷却液温度高低改变冷却液的循环路线和流量，从而保证发动机在最佳的温度下工作。
● 节温器故障或不装会带来哪些危害
有些驾驶员和修理工认为，节温器装或不装其作用不大，这一说法是错误的，天气较为寒冷时，不装节温器会使暖机时间增长的同时，而发动机温度过低，使可燃混合气体点燃困难或燃烧推迟，另外，发动机温度较低，由于机油粘度较大，各部位得不到很好的润滑，会加剧发动机零部件的磨损，并直接导致功率下降和燃油消耗的增加。
● 如何判断节温器是否有效
1.观察冷却液的流动
发动机冷车运转时，水箱上水管如有冷却液流出，说明节温器阀门不能关闭；当冷却液温度超过70度时，水箱上水管无冷却水留出，则说明节温器不能正常开启。
2.浸泡法查验节温器
将节温器从发动机上拆下置于热水中，当水温高于70度时，观察阀门是否开启或开启高度是否达到要求。例如，东风天龙发动机节温器的开启温度应为76度~86度，节温器阀门打开的间隙最大为8mm~9mm，如果发现节温器无法开启或者开启间隙不正常，应该选用相对应的节温器及时更换。
● 编后语：
一个小小的节温器，却保护着发动机的体温正常与否，为了你爱车发动机的健康，对它多检查检查吧。
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