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曲轴、凸轮轴位置传感器对动力的影响
南通市紫琅汽车贸易有限公司发布时间：2018-05-24 10:23:07
曲轴、凸轮轴位置传感器：
有霍尔式和磁阻式等多种方式。
磁阻式传感器：
安装空气间隙0.5-1.5mm。
曲轴传感器启动时输出交流电压约2V，
怠速时约9-13V ，
凸轮轴传感器启动时输出交流电压约0.4V，
怠速时约2.2V。
传感器线圈电阻860Ω±10%＠20℃。
ECU利用曲轴、凸轮轴传感器进行发动机转速计算及瞬时转速计算，并用于判缸、喷油时刻及喷油量的计算。
两传感器输出的最大电压为-100V到＋100V。
其实两传感器很难达到这么高的输出电压，但是理论上，当发动机高转速运转、传感器空隙间隙小且传感器内部线圈短路导致阻值过小时可能会出现超过100V的安全电压，此时会烧毁ECU电路板中的负载电阻。
但是当传感器安装间隙超过1.8mm且发动机转速较低时，又会导致发动机启动困难，特别是冷启动，如果此时传感器电阻同时增大，导致传感器输出信号很小，发动机可能会无法启动。
凸轮轴传感器失效可能会导致发动机启动时间延长。
曲轴传感器或凸轮轴传感器失效后发动机降扭矩20%，
两传感器及线路发生故障将产生以下故障码：P0016、P0340、P0341、P0335、P0336、P0337、P0342。
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