集动力、稳定、承载、舒适于一身帅铃“绿巨人” 全能绿通版新品南

南通帅翔车业有限公司发布时间：2019-12-16 17:09:30

2019年12月15日，江淮帅铃绿巨人绿色中国行活动走进素有“江海明珠”之称的江苏南通。与此同时，在江淮轻型商用车领导、行业大客户、个体散户及媒体记者的共同见证下，帅铃“绿巨人”全能绿通版新品在南通正式上市。

为解决绿通行业痛点而来帅铃“绿巨人”竞争力显著

自2004年上市以来，帅铃通过持续进行产品优化与升级，不断引领中国高端轻卡市场的快速发展，并连续14年出口第一，向海外市场展示“中国制造”水平。

继帅铃全能商贸版、全能山区版、全能物流版、全能商配版、全能冷链版等多款车型的先后亮相，为众多细分市场提供了全能化的解决方案，并获得良好的市场反馈和用户口碑。

为进一步完善细分市场对车辆性能、效率、舒适、节油等方面要求的全面升级，解决绿通客户货物保质期短、驾驶时间长、夜间行驶、油耗成本高等痛点，江淮帅铃通过敏锐洞察市场发展趋势和客户需求，抢占市场先机，于今年率先推出了帅铃“绿巨人”全能绿通版新品，并陆续在全国各地上市开售。

据卡车新势力了解，帅铃“绿巨人”是江淮帅铃为绿通市场量身定制开发的产品。

帅铃“绿巨人”竞争力如何？

首先，在动力性能方面，帅铃“绿巨人”搭载康明斯154马力发动机、档法士特变速箱，动力强劲，可轻松应对各种复杂路况，并能满足绿通客户对运输效率、行车速度等方面的要求。并且，该车采用865mm超宽车架，轮距达到1850mm，使得整车在行车、转弯时稳定性显著。

其次，帅铃“绿巨人”采用高强钢车架、铝合金零部件等轻量化材质，在保证强度的前提下将整车自重大幅减轻，并通过采用7.2吨重载后桥，匹配14吨大吨位公告，使整车最大容积可达31.1立方，整车承载能力优于同级别产品。

另外，在舒适性方面，帅铃“绿巨人”也可圈可点。该车具有同级别最宽2235mm超宽驾驶室，并采用1960mm超大卧铺设计，大幅提高了整车舒适性，可全面满足绿通客户长期长途驾驶、夜间作业等要求，并为客户提供舒适、宽大的驾乘空间。通过现场互动小游戏测试，卡车新势力发现，该车驾驶室最多可容纳13人。

现场订单不断客户点赞帅铃“绿巨人”

凭借良好的整车性能和产品优势，帅铃“绿巨人”在南通上市当天便斩获百余辆订单，南通帅翔车业有限公司分别与南通商朝供配商会、南通市林氏菜业等行业大客户签订战略合作。

不仅如此，帅铃“绿巨人”还得到了大批个体散户的高度认可，冒建平就是其中的一位。

卡车新势力了解道，冒建平从事化工原料运输，日常以拉运洗涤剂、柔软剂等原料为主，运输范围多集中在南通、常熟、张家港及上海等地。

本次活动期间，冒建平在现场订购了一辆帅铃“绿巨人”。他告诉记者：“我十几年前就开始接触江淮轻卡，相继购买过两辆江淮骏铃，长期使用下来感受很好，动力强、油耗低、跑得快，开起来也轻松、舒服。”

而本次之所以采购新车，是由于其现用的其他品牌车辆老旧，且动力性能不佳。因此，冒建平经过深思熟虑后，决定购买帅铃新品。“一方面，帅铃在老家的市场口碑很好，我们当地好多跑运输的人都开帅铃，说这车动力强、马力足，有劲儿，而且省油，质量也好。另一方面，经过多年的接触，我也十分认可江淮品牌。” 冒建平在此之前还特意了解过帅铃“绿巨人”新品的整车性能，该车的动力性、稳定性、载货能力、舒适性及各方面配置都符合冒建平的用车要求。

另外，吴伟林作为南通地区首个帅铃“绿巨人”购车用户，通过实际驾驶应用对该车做出了评价。他告诉卡车新势力：“我先用的这辆帅铃绿巨人是11月18日正是投入运营的，到现在使用了近一个月的时间，整体用下来各方面感觉都很不错。”

据了解，吴伟林从事蔬菜运输，运输路线多往返于海安及南通。经过多年的运输经验，吴伟林对车辆的要求也有所升级。他表示：“从事蔬菜运输比较看中运输效率和载货量，因此对整车的性能和承载能力要求较高。这辆帅铃绿巨人的动力性能强，跑起来有劲，提速也很快，效率比之前提高了不少，而且，在标载的情况下，这辆车还可以拉更多的货物，收益也明显增加了。”

江淮帅铃“绿巨人”新品初到南通，就已得到客户的认可和青睐。相信，随着该产品的进一步推广应用，像吴伟林和冒建平这样对这款产品给予好评的终端用户，也将越来越多。