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南通帅翔车业有限公司发布时间:2020-09-16 10:27:59
卡车的轮胎磨损和驾驶员的驾驶技术有很大的关系。驾驶员良好熟练的驾驶技术,能有效地减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命,同时提高行车安全性。应该如何减少轮胎磨损呢?这里南通帅翔小课堂整理的一些小方法供大家参考:
(1)卡车行驶起步时,不要过猛,起步松离合器与加速(推阻风门)应配合适当,使汽车徐徐起步,平稳自然而不发抖,避免因卡车轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
(2)车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径、行车密度及车速快慢而操作。一般要适当减速,不要高速转弯,以免由于惯性力和离心力的作用,使货物倾斜一侧,造成单边轮胎超载拖曳,加速轮胎磨损,甚至引起翻车事故。
??(3)在凹凸不平的坏路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及卡车轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动。
??(4)在复杂情况下行驶,拐弯会车、超车,通过城市繁华街道、村镇、交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,驾驶员应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态和动向,随时做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨耗。
??(5)在公路维修施工地段行车时,如翻修路面和爆破山石改道,路面上铺满了尖石块,但又必须通过时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎过度碰击,严重刺伤或划伤。
预防卡车轮胎跑偏
??(6)通过泥泞便道、积雪冰冻地段,应预先观察,选择较坚实、滑溜量小的地方通过。
??万一遇到卡车车轮打滑,应立即停车,试行倒退,另选路线前进。如倒退同样滑动,则应将车辆打滑处前后和两旁的稀泥排除,或设法在车辆底下及周围铺上石块、沙子或稻草,以便汽车通过,但不要猛轰油门,硬性超越,以免轮胎愈陷愈深,原地空转,剧烈生热,造成轮胎及胎侧严重剖伤、划伤。
??(7)车辆过渡上船,须用一挡或二挡,不要滑到跳板上起步,防止啃伤轮胎。下船后,如上陡坡或道路泥泞,应选择较好的路面用一挡通过,防止溜滑,以免卡车轮胎打滑空转,损伤胎面。
??(8)车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速。同时要注意与前方顺向车辆保持50m以上的安全距离,并靠右行驶。在视距较短地带应注意对方制动,随时鸣喇叭示意。在下长坡、陡坡且路面狭窄较险的地段应随时做好停车、让车的准备。采取轻微制动或发动机制动控制车速下坡。这样不但避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损,对安全行车也有保障。
??(9)车辆上坡,应尽量利用惯性行驶。适当变速,及时换挡,不要等车停下来再重新起步,以避免驱动轮的滚动损失,加速卡车轮胎的磨耗,要切实做到三、四、五挡不硬撞,一、二挡不硬冲。
下面我们就说一下车轮跑偏的问题,之所以说它跑偏,就是卡车在平坦的路上正常行驶时司机会感觉车体在左右的摇摆晃动。这样当然是不正常的现象。那么出现这样的情况是什么因素,久而久之也会因为轮胎摩擦力不对称造成跑偏。
造成的又该怎样预防呢?
底盘问题
??由于底盘的主要部件的变化也会造成跑偏问题,这可能是由于日常行驶造成的磨损和老化,也可能是由于事故造成的车架变形导致的。老化问题还好说,如果是下摆臂等部件出现了变化或者是间隙过大,调整或者更换零件就可以解决;而如果是因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏,就比较严重了,需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才可能完全恢复。
轮胎亏气
??车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。原理很简单,两侧卡车轮胎气压不平均的话,它们接触地面的面积也是不同的,在正常路面上,气压低的轮胎摩擦力更大,所以在这种情况下,车辆会向出现亏气轮胎的一侧跑偏。如果发现跑偏,建议首先还是先看一下两侧轮胎的气压是否正常。?
?四轮定位
??对于行驶一段时间的车辆来说,四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。
??刹车系统出现问题
??不久前我同事的车就出现了这种问题,卡车在行驶的时候有轻微向右跑偏现象,刹车的时候现象更加明显。检查车辆后发现是右前轮的刹车分泵出现了问题,造成刹车片不能正常归位,相当于右前轮一直是轻微刹车的状态,造成跑偏。遇到类似情况的朋友也要留心刹车分泵以及两侧刹车片的磨损情况是否均匀。
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