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9.21新规下，4x2载货汽车的选择
武汉福众汽车销售有限公司发布时间：2016-09-26 00:00:00
9月21日开始，警察与路政执行新的治超标准，并将上路进行联合执法打击超载，对于新的治超标准很多人并不是很了解，总的来说新版治超标准相对于老版治超标准来说变得更加严格，而在对于4x2载货汽车而言，减重幅度不定，原因在于4x2载货汽车包含了蓝牌轻卡和黄牌中卡，对于4x2载货车的车主来说，总的标准就是：“两轴结合行驶证”。
国家规定4x2蓝牌轻型载货汽车总重不得大于4.5T，也就意味着车辆整备质量加上额定载重量不得超过4.5T，从另一方面来看，在保证车辆质量、强度的情况下减轻车辆整备质量成为了治超形势下的唯一出路，奥铃TX配备五十铃、CTX配备福田康明斯发动机，发动机干重仅为214KG；采用整体模块化设计，采用高强度合金钢材，在保证车辆质量、强度的同时，全面优化车辆整体自重，整备质量仅为2.45T，额定载重可达1.85T；
执行新规之后车辆总重变轻，功重比提高，所有的卡车都相当于更换的更大马力的发动机，在一般道路上可以以更快的速度行驶，提高了时效性。奥铃TX、CTX，定位于城际高效物流用车，设计最大时速可达110km/小时，运营更高效。
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