当前位置: 卡车之家 >卡车经销商 > 佛山市顺肇汽车(柳汽店) > 促销新闻 > 加油站里的3个谣言,骗了我好多年!
佛山市顺肇汽车贸易有限公司(柳汽店)发布时间:2019-03-08 09:12:11
当年小陈刚拿到驾照不久,买了自己的第一辆车,连加油站还没来的去呢。一位老师傅语重心长的提醒我:小陈啊,中午不要去加油啊,会吃亏的!
我 : ???
当时也不懂啊,人家愿意教,我就虚心学习吧。
类似的话,在之后几年里我又听过很多种,也听说过很多次。直到多年以后才发现 ,天真纯洁的我,被骗了。
在司机间流行一个说法:加油时要提防员工的手,如果频繁跳枪的话,会造成加油机少泵油。这种说法从来未得到证实,不过在司机群体中非常有市场。
后来我一个小表弟去了加油站打工,无聊的我和他实验了几次。无论跳枪多少次,无论大小流速,100元钱加出来的油都是等量的。
表弟说加油嘴枪内部有自封装置,当油箱内部气压变化是很容易跳枪。但是加油机的里面是有流量计的,精确度能达到千分之三,无论是否跳枪,无论加油流速大小,都不会影响实际加油量。
还有一种说法是最好早晚加油,中午的时候不要加油。理由是早晚温度低,中午温度高,根据小学物理热胀冷缩的原理,早晚温度低柴油更“瓷实”一点,按流量加油更划算。
但是了解加油站的朋友都知道,加油站的油库埋藏在几米深的地下,不管地上温度如何变化,同一天内地下油库基本是恒温的。
如果非要践行这条原理的话,那就应该整个夏天都不要加油,等到数九寒冬再去加油。
这条谣言在人们心中更加根深蒂固,大家认为油罐车卸油时会激起蓄油池底部的杂质,这个时候加油会参杂很多杂质,对发动机伤害非常大。
但是表弟告诉我,加油站并不只有一个蓄油池,卸油时会关闭对应的加油机,其他的加油机是不受影响的。
另外柴油从蓄油池到达油枪口要经过多重燃油过滤设备,就算有一星半点儿的杂质也会被多道滤网拦截下来。
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