老司机的货运痛点怎么解？东风凯普特星云来支招

十堰荣辉汽车销售服务有限公司发布时间：2021-01-08 15:42:16

从事运输行业，买车贵、油价高、赚钱辛苦……卡友的痛点不要太多伴随科技发展卡车也在变得智慧高端例如刚刚上市的东风凯普特星云就以其高能的实力为广大卡友带来全新的物流体验

痛点一

预算不足，

难以承担

1风凯普特星云11.25万起售，性价比高

卡车司机都想要一辆属于自己的车，心仪的轻卡大多售价高难以承担；而价格实惠的，配置又往往不如人意。寻找到一辆真正适合自己的高性价比轻卡，可谓是难上加难。
伴随东风凯普特星云上市，卡友们买车难题完美解决。作为高能轻卡，东风凯普特星云堪称高效、可靠、智慧、驾乘方面的标杆代表，设计理念高端、驾乘环境舒心，搭载全球尖端动力，兼具商务性与实用性；配备了众多智能科技配置，可轻松实现人机互联；历经三级试验验证，凭借超强耐久性赢得信赖。

拥有如此优秀产品力的东风凯普特星云，在售价方面却十分厚道，仅需11.25万起，在群雄逐鹿的轻卡市场脱颖而出，可谓是当今市场上超高性价比超值的轻卡！

痛点二

用车成本高，

不够实用

东风凯普特星云省油省心，保养方便

出门在外，事事要花钱，尤其是油费支出令人苦恼。2.3L发动机综合油耗9.9L，比国家三阶段限值还低1.5L，卡友支出少一点，赚的就多一点。
如果车不可靠，小毛病频发，也会大大影响到货运进度，有了东风凯普特星云，可靠性才更有保障。在研发之时，东风凯普特星云就纳入了东风和日产的基准，以用户需求为导向，保证车辆行驶状态始终良好；在测试阶段，整车试车场强化试验达到了80万公里，模拟用户使用验证50万公里，想要开坏它可是有些难度；在实战方面，东风凯普特星云在第二届中国国际高原巅峰挑战赛上，面对严苛的自然环境和繁多的测试项目，可以游刃有余地轻松应对，卓越的可靠性令人惊喜！

另外，可翻式前格栅配合前出式管线设计，让维修更轻松快捷。针对车辆的保养维修，东风轻型车还提供主动回访、预约上门、预约不等待、随来随修和惠享诊断诊修的专属服务，一键免费救援，2小时内速达，为客户降低服务成本的同时，真正把“真心为您，美好为您，满意为您”的服务品牌理念落到实处，确保广大用户用车便捷省心。

痛点三

常年奔波，

身心劳累

3风凯普特星云乘用化座舱设计，驾驶不太累

每天跑在路上，如果驾驶舱不够舒适，卡友会很疲劳。而东风凯普特星云采用乘用化全景座舱设计，拥有优异的NVH性能和更舒适的空间享受。驾驶员头部、腿部空间加大了30%，座椅调节范围可达200mm，无论什么体型，总能找到最合适的坐姿。与此同时宽体车型还配备了气囊减震座椅，颠簸路况也从容，大大减轻了驾驶的疲劳感，货运路上也可以尽享惬意从容的驾乘。

痛点四

轻量化不到位，

拉货更少

东风凯普特星云轻量化升级，货箱升级

一辆轻卡到底装多少才能上高速？各地区都有不同的标准。但可以肯定的是车的自重轻一点，能装的货就多一点。东风凯普特星云在整车设计方面采用一体化、模块化设计，有效削减了20%的零部件，实现了更紧凑的布局和整车5%-10%的轻量化优化，整车降重510kg。

另一方面，东风凯普特星云根据近几年市场需求的变化对货厢容积进行了提升。窄体、中体、宽体4.2米货厢的最大容积分别达17、22和23立方。以中体为例，为满足宽货厢要求，相比竞品，东风凯普特星云的车架和后轮距都进行了加宽，可匹配业界最宽的2.3米内宽货厢，容积可达22立方，比同类车型多2~4立方。

痛点五

地位不高，

没面子

5东风凯普特星云外观高端大气，开出去有面子

卡车司机们肩负全国公路大部分的货运量，却往往被人忽视，其中有一个重要的原因就是卡车品质不够高级，毕竟“人靠衣装”嘛。但是，东风凯普特星云将改变这一刻板印象。全新设计理念彰显高端典范，“蝶翼”前脸造型现象灵动、舒畅，搭配上银灰色的外观，更显大气。宽敞且富有层次感的乘用化内饰，自然优雅，散发着浓浓的品质感。开着东风凯普特星云拉货，一跃成为路上最靓的仔。创领智慧物流新时代，我们就是“领头羊”！

凭借技术赚一份辛苦钱，卡车司机是为美好生活而努力的奋斗者。东风凯普特星云横空出世，解决了货运路上的五大痛点，让物流运输也变成一份舒适且“体面”的工作，为了更加美好的幸福生活，一起努力吧！