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公安部称开放货车进城,火爆的二手蓝牌轻卡是否要凉凉?

十堰荣辉汽车销售服务有限公司发布时间:2021-05-15 10:59:54

【卡车之家 原创】之前,卡车进城这件事一直是很多卡友心中的一个痛。在以前的规则里,能够进城的蓝牌轻卡,也因为蓝牌825的违规,变得十分尴尬。经过一轮究竟是上调蓝牌载重,还是让6米8进城的讨论后,仿佛匿了声迹。

部分卡友坐不住 催生“火爆”二手市场

回想当年,蓝牌825事件出了之后,蓝牌轻卡市场迎来了一波变革。而在此之后,当不少卡友们都在观望今后究竟会如何的时候,又有一个消息称:“可能会要求蓝牌轻卡发动机排量不超过2.5L,货厢宽度不超过2.1米”。这一消息的曝出,让整个蓝牌市场再次震动。这一震动,就震动出了一些事情。之前我们报道过,在不少地方,虽然新的蓝牌轻卡不好卖,但是二手车却火出了天际。据四川南充地区的某经销商透露:门店也做二手轻卡业务,目前店里新车上牌交易20余台,但是二手车月能够达到100,足可见二手市场的火爆。

二手爆火为哪般?背后还是利益作祟

为什么二手蓝牌轻卡能能够如此火爆呢?其实,背后还是利益作祟。简单地说,虽然传统蓝牌825“超载王”被解开了遮羞布,但说到底这样的车能够多拉多赚。那么无论是货主还是卡友,为了多拉难免会动了“妥协”的心思。换句话说,买二手也就是图的是老车的装载能力。而伴随着新规消息的刺激,不管真假很多卡友抱着“现在不买以后可能就没了”的心态,去看二手车,甚至是“抢购”二手车,这二手车市场不就一下子热起来了吗?小编相信,这些购买二手车的卡友,有很大一部分是抱着“等蓝牌准载提升到7.5吨”的想法,但没等到的。

蓝牌轻卡背后 是两大需求

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