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G7-用互联网链接车辆 用数据改变生
常州广汇汽车销售服务有限公司发布时间：2018-06-06 08:25:17
2018年对于中国卡车市场来说，绝对是不平的一年，各种智能卡车、自动驾驶技术如雨后春笋一般登陆卡车市场。业界领先的智慧物联网公司G7也宣布联合普洛斯、蔚来资本一起进军新能源自动驾驶卡车行列，一时间整个卡车圈迅速成为社会关注的话题。G7为何“执迷”于卡车呢？
▎物联网未来已来
G7创始人兼CEO 翟学魂
在4月10日的媒体见会面上，G7创始人兼CEO 翟学魂向媒体讲述了G7正在做的事情，以及G7将要做的事情。翟总讲到，G7自成立以来就致力于为车队提供先进、可靠、科学的管理系统，迄今G7服务的用户超过5万名，连接了60多万台卡车，成为全球第二大管车平台。
“十年前是互联网改变了我们的生活，今后的十年是物联网的时代”翟总讲到，互联网虽然改变了我们的生活，改变了我们的交流方式。而随着科技的发展，时代的进步，物联网将会成为新时代下社会最需要的产物。而物流作为时代必不可少的环节，自然需要搭上物联网的快车。
在传统的认知中，物流运输装备就是一堆冷冰冰的铁疙瘩，相互独立，没有连接。而G7的出现，用物联网的技术将一堆堆冷冰冰，没有连接的铁疙瘩连接到一起，信息联通，数据共享，成为名副其实的物联网车辆。
除了车辆本身的物联网以外，G7还基于大数据推出了三个机器人，分别是管车机器人、调度机器人、管账机器人。管车机器人是利用一系列技术，包括人脸识别、车辆状态监测等，实时掌握车辆、驾驶员的状态，并且是24小时监控，把车辆事故率讲到最低，最大化运输效率。
调度机器人则根据G7自有的大数据对路线进行分析，并且根据路线、货物状态进行预判，合理调度车辆，最大化车辆运营效率，降低无货延误率等等。
管账机器人则可以利用G7车联网系统收集的数据进行账目核算，包括过路费、燃油费、驾驶员工资等等。利用AI机器人技术进行账目核算可以提高计算数据精确性、科学性，并且利用大数据技术可以分析出车辆运营中的不足，并且给出解决方案，大大提升车队运营效率，降低成本。
“这还仅仅是开始”翟总讲到，未来，G7将大力推进物流物联网，并且在大数据、AI的等技术的支持下，发展新兴的物流模式，降低物流成本，提升物流效率。同时基于大数据，构建集约化物流，为中国物流提供最优的物流解决方案。
▎未来是新技术的
G7总裁马喆人
“未来的物流形态将随着新兴技术的发展有了质的改变”,G7总裁马喆人说到，G7投身新一代卡车事业中，正是看中了这一变化。
据马总透露，G7与普洛斯、蔚来资本组建自动驾驶新能源卡车技术公司，目前正在紧张筹备中，未来新的公司将利用G7大数据平台，以及各合作伙伴的资源，开发出新的运输装备，实现物流物联网化，运输装备自动化。
马总表示：用新技术和大数据重构智能运输工具，在物流机器人时代创新物流资产管理和服务模式，是时代赋予我们的大机遇和大挑战。实现目标需要跨界合作与融合创新，我们期待在全球范围内与领先的汽车集团、物流企业、科技公司、能源公司、金融机构紧密合作，打造极致创新典范，实现产业合作共赢。
目前G7已经基于大数据为车队提供智能挂车、智能设备等，新能源是未来趋势，而且自动驾驶也是未来发展的方向。G7有技术、有能力能研发出适合未来的车辆，法规允许的情况下，开发出最低L3，并且具备L4等级的自动驾驶新能源卡车。
G7这几年发展很快，从2010年至今，经过8年发展，客户现已涵盖快递、快运、消费、电商、食品等行业最优秀企业，不乏顺丰、三通一达、德邦、DHL、中国邮政、京东、苏宁、亚马逊、星巴克等客户，在行业中保持着领先的地位。
G7致力于智慧物联网，是最了解物流运输及物流运输装备的大数据平台，并且是全球最大的物流运输装备大数据平台，在不远的将来，有更多的可移动的设备，都会装上G7的设备，很多行业的资产效益都会得到提升，资金的需求更加灵活，这是G7所看到整个产业物联网的下一步机会，也是物流发展的下一步机会。
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