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乘龙汽车，省油！我真的服了！
茂名宏粤汽车有限公司（东风柳汽4s店）发布时间：2016-09-29 09:36:22
陈传卫，此次中国国际卡车节油大赛负责为组委会运送和保养比赛用罐车的工作人员，也是当地的一个司机老板，经乘小龙与他交谈得知，他也是柳汽的忠实用户。
陈传卫是安徽省凤阳县人，1986年入伍当的汽车兵，1989年复员回凤阳县粮食局开卡车，当时开的是东风柳汽生产的挂东风标的绿色长头车，配装玉柴6105发动机。从此，柳汽卡车的耐糙和节油给他留下了深刻印象。工作了二十多年后，陈传卫于2011年决定离职出来跑运输，创一番属于自己的事业，还是做回自己熟悉的运输行业。车型经过对比后，最终锁定了自己心仪的乘龙车。
说干就干，陈传卫与亲戚朋友合伙，一口气买了四辆乘龙220匹马力的平头牵引卡车，事业有模有样。乘龙车最让他满意的两点，一是汽车在节油方面的表现没有辜负他的期望，比用其他品牌汽车，每年节省不小的一笔开支。二是汽车在使用过程中特别耐糙，5年过去了，从未大修过，尤其是发动机，只换过一次外设小配件。有一段时间，陈传卫跑运输的空车油耗为平均每公里5毛钱，同行朋友都不相信，说是一般的家轿都跑不出这油耗价钱，卡车怎么可能有这个成绩？陈传卫于是找机会和同行朋友一起走了几趟货，用事实让大家心服口服了。
目前，在油价比过去总体上涨的环境下，陈传卫的乘龙小牵引仍然跑出空车每公里6毛钱，带罐每公里1元钱的成绩，这让他很满意。他在和笔者讲述他的这些经历时，反复十几次用一个句式来总结：乘龙车，真服了！
从2014年开始，陈传卫开始跑跨国过境运输。头两年是缅甸，主要是送液罐挂车。2016年改跑越南，送的是仓栅挂车。他印象最深的是，无论是广西境内、边贸口岸，还是缅甸和越南国内，到处都是乘龙车，这进一步加固了他心中对乘龙品牌的认同感。加上业务的急速扩大，他们家族经过商量，决定在2017年春节前后再购进几辆卡车，目标仍然锁定乘龙220匹马力的平头小牵引。＂五辆！”陈传卫强调说，同时满怀期望的看着乘小龙：“你认识柳汽的领导吗？我一次采购五辆乘龙卡车，能不能找柳汽厂家拿到一个比较优惠的团购价？”
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