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全国货车尿素添加大调查！真相竟然是.
重庆渝正汽车销售有限公司发布时间：2018-10-09 16:09:52
全国货车尿素添加大调查！真相竟然是..
【卡车之家 原创】随着国家对环保的大力整治，车辆排放升级速度也逐渐加快。伴随着国四、国五车的陆续上市，货车也“喝”上了一种新玩意儿——车用尿素。卡车人跑车生意本就艰难，还得给车喂养这么一种新东西，不少人都觉得非常头疼。
那么，目前货车都是如何添加尿素的？相信真实情况会让你大吃一惊！
>>>>真相一：加水的占据90%以上
运管他爹：一桶尿一桶蒸馏水。用了一年一切安好。不结晶，动力一样。
热爱生活：兑水对发动机没什么影响，但是对后处理系统有没有影响还不知道，我是兑1/3的自来水（新车全仗着有服务站）。
沉默的羔羊ixl2：根本不是烧多少的问题，是尿素喷嘴老是堵，维修成本太高，所以勾兑水。
渝D峰子：国四的加水没问题，一直都是加的水，后面水都不加了。国五的加水不行。
宠你：我国4，没尿素，动力没事。
WEN惜缘：我们当地有卡友直接买农业尿素兑水用没事。
cyc520724：我算看明白了，做汽配的都叫别加水，开车的都喊加水没事！我个人对尿素泵的理解是，只要尿素泵有东西喷就不存在有什么影响。不过呢不主张加自来水，自来水杂质太多，容易起水垢引起尿素泵堵塞。加纯净水和蒸馏水应该不会有什么问题。偶尔加点尿素，换换口味撒~反正我是这么干的。几年了没任何问题，年审什么的也没影响。
>>>>真相二：改装车辆以少烧尿素的
ゆ久醉绕心弦rpGv：我是河北唐山的，我们这里有的车直接把尿素装置拆了，不用了，对车也没有影响。
湘M66666：我的车是国四的，加了一个调节螺丝，现在我的尿素就是比平时少烧一半，不知道这样对不对！两年了。
>>>>真相三：车辆自己燃烧尿素不充分，让人摸不着头脑的
kayoup8q1 ：我个人认为国产车的尿素装置都是糊弄人的，骗环保的，根本就不成熟，我的天龙新车几个月后就自动不烧尿素了，不报故障也不限扭。
什邡雍城海鲜：4.2轻卡表示经历过，当时只剩一个表格的尿素，满的4个表格。开了两千多公里还是一个表格，动力丝毫没影响。我也懒得管，都是政策下的产物。
心怀不惧：我国五车第一桶五六千公里用完，现在一万五还有三分之二，用不下去了，这么跑都那么多，怎么回事？
>>>>真相四：放任不管型
灰太狼GSpe：国四的欧曼，上柴发动机。都拉超载，不配货，不超载不发车，四十吨打底。还加水呢，我连水都不加，两年了，吊事没有。尿素跟动力毫无关系，不要道听途说！
kayouQAH7：我一直没烧，保险都拔了，一点事都没有，都两三年了，是天龙385雷洛的。
真相五：严格添加尿素的
广西卡车人TY：我的是四五千公里才一桶尿素，不差这点钱，坏了更麻烦！
偷十海盗：重要是会限扭矩，车没劲，油耗高。
捷运小赵：看评论都是大神，我这小奥铃2000公里烧十公斤都没有别的想法，别折腾了因小失大呀！从哪都能省出来这点尿素钱！
DX123：老式的车没事，不烧尿素也可以，现在国五不少尿素，车子没力。电脑版显示器有显示扭力受限。
邉陲小販：我提新车到现在八千多公里，加了三十升尿素，现在还有一半。
@木有鱼丸：现在买的车排放都国五以上，整车排放控制策略完全激活，这几年环保查的非常紧，没有哪个厂家敢作假！这种整车不加尿素或加水都会导致排放超标，整车会因此而限扭，导致整车动力不足油耗高，同时还会导致尿素喷嘴损坏。不要在乎这点小钱，得不偿失。
>>>>货车尿素加装乱象谁之过？
根据卡车之家的市场调查，在车辆添加尿素方面，绝大多数卡友都选择兑水、灌自来水甚至啥都不添加的方法来对付了事。也有部分卡友选择改装尿素装置，以求少烧尿素甚至不烧尿素的。卡友直言，尿素成本虽然不高，到底也是一笔花费，既然加水也能保证正常跑车，那为啥还要花这个钱去加尿素呢？
综合各种现象可以看出，目前货车尿素实际加装情况非常混乱，货车车主也是无所适从。有句话说“存在即合理”，那是什么导致这种乱象的发生呢？
国四、国五车推行上市，尿素后处理装置也是为了让尾气排放更加合格。国家、整车企业、动力厂商等一众行业人士耗费大量资源制造出来的产品，实际投放市场后却并没有真正发挥实效，自然也难以达到原有的环保目的，可以说一番力气落了空；而货车本身就是一项谋生工具，车主从成本角度考虑，能不花钱的地方绝对不花，且车主已经承担了买车时国四、国五车升级的新增成本，显然也不该受责。
卡友的一句心声或许道出个中缘由。车也有了，设备也加装了，但是后续的审查机制不到位，没人真正去关心尾气后处理的排放情况，才是造成以上乱象的根本原因，也导致资源的巨大浪费。
同时，也有业内人士呼吁，不应该把所有的政策都让最底层的百姓买单，如果政府真正想把环保落到实处，所有车辆尿素免费加注，大家自然不会去兑水、加水、各种改装，那样，国四、国五车的排放也会真正实现“排放升级”！（文/张宁宁 图/卡车之家）
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