太原久诚安全行车发动机熄火故障维修篇

山西鑫佳盛环保设备有限公司发布时间：2018-02-24 17:10:02

一辆载货车的发动机起动正常，在冷车状态下，运转5~6min，发动机逐渐熄火；在热车状态下，运转2~3 min就逐渐熄火。但是在熄火之前，无论是怠速还是高速运转，加油均正常。

故障分析：

通过检查油路是否有漏气的地方，燃油滤清器是否堵塞，燃油箱中燃油是否足够或是否有水等均没有发现问题。熄火电磁阀电路熔丝正常；用万用表测量熄火电磁阀线圈是导通的；检查熄火电磁阀弹簧片，弹性正常，阀芯部分没有故障。

故障排除：

抽出熄火电磁阀芯，起动发动机，加、减油门进行反复试验，发动机正常运转，从而怀疑是熄火电磁阀线圈匝间短路造成的。更换熄火电磁阀后故障排除。熄火电磁阀一般安装在柴油机喷油泵上，用以控制低压油路的通断。通电时，熄火电磁线圈产生磁场，吸动阀芯，油路接通；断电时，磁场消失。阀芯在弹簧的作用下回位，关闭油路。

小知识：

一般情况下，如果熄火电磁阀的电路熔丝熔断或电路断路，发动机则不能起动。同样，如果熄火电磁阀线圈断路。发动机也不能起动。如果熄火电磁阀线圈匝间短路，发动机也可能不能起动，或者起动后，随着发动机温度及熄火电磁阀温度升高，线圈匝同绝缘能力逐渐丧失，电磁铁磁力减小，以致逐渐使油路关闭，发动机慢慢熄火。

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