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我和我的欧曼丨四年入疆光辉岁月,有我的欧曼和我的梦!

商丘风驰汽车贸易有限公司发布时间:2023-11-21 16:10:41

                                                                             我和我的欧曼

                         这片神奇的地方 有我的欧曼和我的梦 

欧曼燃气车用户  杜建亮

使用车型:欧曼EST530自动挡

运输路线:唐山→重庆→新疆

货物类型:普货运输

平均气耗:29kg/100km



天山雪云常不开,千峰万岭雪崔嵬。终年被云雪萦绕的天山,是新疆的南北地理分界线,其造就了北疆看风景、南疆看人文的独特地域风情。在天山分南北两路进发,是入疆跑运输的卡友们所津津乐道的话题。来自唐山的杜建亮就是一位专门跑新疆路线的内地卡友,他说2019年第一次到新疆送货的时候自己就彻底爱上了这片神奇的地方,四年以来,在天山南北的不同道路上,都留下了他的足迹。而随他一同在新疆留下追梦印记的重卡,曾经是欧曼,如今依然是欧曼。接下来就让我们一起听听杜建亮用欧曼燃气重卡在新疆跑普货运输到底有多赚。

半路入行  牵手欧曼

当前物流行业中,80后卡友可以说是当之无愧的主力军。今年39岁的杜建亮虽然进入运输行业仅4年时间,但他却和欧曼品牌有着不解之缘。


生活,总有些事让人无奈。既然不能改变现实,那就改变自己。“我从一无所有到拥有一切,然后又失去了一切。进入运输行业之前,我在老家这边从事其他营生,那些年钱是不少赚,但随着结婚生子,我想过稳定一点的生活,所以就有了转行的打算。周围不少朋友都建议我买辆重卡跑运输,经过慎重考虑,我下定决心养车,做普货运输。”


半路入行货运,前后从事的职业又完全不搭边,杜建亮做出的决定是否正确呢?用他自己的话来说,“我觉得,跑车也没像其他司机说的那样难赚钱。但前提是你要选对路线,更要选对车,路线和车都选对了,肯定赚钱。我从入行至今一直跑新疆,从唐山到重庆我拉钢材,从重庆到新疆我拉纸卷,从新疆回家我拉煤炭,一趟跑下来,怎么着也能赚个一万七八,收益挺可观,我觉得自己迈出这一步是正确的。


据杜建亮讲,当时他买第一台欧曼GTL460手动挡油车时,还是下了不少功夫的,查阅车子相关介绍,去4S店看实车试驾,和很多跑货运的老司机一起聊车,在综合了大家的推荐和实际驾乘体验后,最终他牵手欧曼这款经典车型。


凭借着勤奋、聪明以及乐天派的性格,杜建亮在后面的运输生涯中积累了不少优质客户,因此他的货源相对稳定。随着运输环境及自己运输需求的改变,2023年4月,他将入行时购买的GTL油车换成了现在这台欧曼EST燃气车。“养了几年欧曼油车,各方面体验我都很满意,今年换车,主要是燃气车的运营成本更低。出于高度认可和信赖,所以第二次买车我依旧选择了欧曼。”


于杜建亮而言,不管是曾经出现在他生命中的第一台欧曼油车,还是今天的主角欧曼燃气车,它们都承载着自己进疆的光辉岁月和心里的梦。

穿越干沟  动力可靠


目前杜建亮和一名雇来的司机一起跑车,往返近9000公里,俩人轮换着开。出于细心和稳当,通常后半夜的方向盘都是由杜建亮来亲自掌舵。从唐山跑到大美新疆,即便是再用心去跑,也需要车子在动力上能够支持杜建亮与司机的每一次“远征”。


“我的自动挡EST燃气车是530马力的,跑新疆妥妥地够用了,动力足得很!”为向我更好地说明爱车的动力性,杜建亮用干沟这段路程做了形象的阐述。


天山是南北疆天然的地理分界线,在天山山脉当中有一条从古到今都在使用的通道,这条通道被卡车司机们称为干沟,指的就是没水没草,连鸟儿也不飞的干旱山沟。整条干沟路段虽然仅有70公里,却以高坡、陡路、长弯、多路、险而出名,一路上全是碎石、大山和沟壑,即使安全穿行,也要花费至少一两个小时。


“干沟是很多跑新疆的货车司机不愿意跑的路段,不仅要艺高人胆大,车子必须动力充足。我这台530马力的欧曼EST燃气车通过干沟时,发动机运行特别稳,可靠性强,劲儿足!”


确实,杜建亮这台欧曼EST自动挡天然气重卡搭载了福康A系列15升天然气发动机,在运行1000转时就能爆发出2500N.m的超大扭矩,能够轻松应对新疆复杂路况,动力极为可靠。

超低气耗  赚钱底牌

欧曼品牌以领先科技赋能旗下燃气车型达到极致省气的效果,这在行业里及卡友心中是有口皆碑的。也正是看中了这款车长期的盈利能力,杜建亮才对自己的进疆运输事业更有底气。


“我从唐山到重庆,从重庆到新疆,从新疆再回唐山,这一趟大约需要10天时间,正常的话,每个月能跑两万两千公里。这台车百公里的气耗在29kg左右,从出发到回家大概烧2500公斤气,单趟燃料成本需要花费15000元。比起同工况其它车型,气耗大体能省3-4公斤百公里。从长期运输成本来看,我对这台车的气耗表现非常满意,实打实的赚钱底牌啊!”


事实上,为了给用户带来更加经济的用车体验,欧曼EST燃气车可谓下足了功夫。福康A系列燃气发动机,采用了EGR废气再循环技术,能够将废气导入发动机进气系统,利用发动机排出的热量,提高发动机运行效率,达到节气效果。同时,高精度燃气喷射系统还可以在不同工况下精准供给燃气,避免浪费。另外,气耗低跟变速器也有很大关系,这款车匹配的采埃孚自动挡变速器具有空挡滑行功能,可以进一步降低气耗。拥有如此多的行业领先节气技术,在助力用户快速赚钱省钱的过程中,无愧堪称业界翘楚。


我们虽然没法改变环境,但却可以通过选对路线选对车来提升自己的运输收益,杜建亮与他的欧曼燃气重卡,就是最好的例子!“手握方向盘,路两旁是无垠的大漠风景,车里放着我爱听的音乐……别的司机都说怎么苦,我反而觉得很轻松,有一种拥抱大地的感觉。所以有时候听到周围朋友说‘我郁闷’,我就跟他们讲,来新疆吧,来看看我的欧曼和我的梦!”


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意向车型: 福田 欧曼GTL 星翼版 580马力 6X4 LNG AMT自动档牵引车(BJ4259L6DLL-05)
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