“入口征信”系统“前科”车辆自动拦截

广西凯尔贸易有限公司发布时间：2018-08-12 22:21:15

当你开着车来到收费站，准备取卡上高速公路时，却发现收费栏杆没有抬起。这不一定是收费栏杆坏了，而可能是因为你的车牌已经进入了“入口征信”系统，成为了高速交警的“重点监管对象”。

8月1日，全省首套高速公路“入口征信系统”在绍兴境内11个高速公路收费站同时启用，一天之内，共拦下16辆曾发生过涉嫌低速行驶、5次以上违法未处理、超速180公里/小时以上等违法行为的车辆。今后，凡是有这些“前科”并被警方录入“征信”系统的车辆，在进入高速公路前，都会被收费栏杆自动拦截，等到现场交警和收费站工作人员检查通过后才能放行。

七类车辆会被录入“入口征信”系统

为什么要设置这样的“入口征信”系统？绍兴高速交警介绍，录入“入口征信”系统中的都是一些发生过不同种类违法行为的“重点监管车辆”。“有的车违法行为可能没有处理，被系统发现并拦下后，高速交警查实违法的，一律当场采取相应处罚或强制措施，如果说已经处理完违法的，司机将接受一次‘一对一’的安全教育并拿到一张警示告知卡后，予以通行。”

高速交警举了个例子，前段时间，一辆装满废铁的货车途经绍兴境内高速时，车上运载的废旧铁片、钉子撒了一地，这造成后方30多辆近百个轮胎被扎破，损失不小。“以后这类涉嫌抛洒滴漏的车辆在上高速前都将被收费栏杆自动拦截，只有整改到位、装载规范后才能予以放行。”

“入口征信”系统主要针对哪些车辆设置？高速交警绍兴支队和沪杭甬高速公路绍兴管理处的工作人员介绍，这套刚刚启用的设备主要针对以下七类重点监管车辆：

1、涉嫌闯禁、低速的重型货车；

2、涉嫌5次以上违法未处理的车辆；

3、涉嫌记分满12分的“两客一危”、面包车；

4、超速180公里/小时的车辆；

5、曾经发生过亡人事故的车辆；

6、涉嫌抛洒滴漏的车辆；

7、涉嫌冲卡偷逃过路费的车辆。

半挂车存在抛洒滴漏嫌疑，吃了“闭门羹”

8月1日下午一点多，一辆黑色的小车缓缓驶入G92南线高速绍兴收费站内。收费员的电脑前弹出警报，系统显示，这辆绍兴牌照的小车曾发生超速180公里/小时以上的严重违法行为。执勤的高速交警查实后发现，这辆小车的超速违法已经处理了，收费站工作人员走上前，给司机递上了一张警示告知卡，对司机再三安全提醒后予以放行。

没过多久，货车司机李师傅驾驶着一辆安徽牌照的半挂车缓缓驶入收费站。半挂车上装满了铁片，但是工作人员发现货物摆放很随意，一旦车辆驶入高速公路，在高速行驶下货物可能会抛洒在路面上，随即将半挂车拦下。经过查看后，收费站工作人员拒绝了半挂车驶入高速，要求车辆回去将货物固定好后再上高速行驶，大货车只能掉头回去。

这还没结束。由于李师傅的半挂车存在抛洒滴漏的嫌疑并被拦下，工作人员随后将这辆车的车牌号录入了“入口征信”系统。“今后这辆半挂车上高速前，只要驶入收费站，警报就会响起，只能在我们工作人员和民警确认货物固定好后，才能放行。”

据了解，这套全省首创的“入口征信”系统，目前首先在G92杭州湾环线高速、G15w常台高速的11个收费站探索试行。“入口征信”系统内的车辆由绍兴高速交警定期梳理、实时更新，由沪杭甬高速公路绍兴管理处导入“入口征信”系统。

“一旦车辆进入‘入口征信’系统后，无论你走ETC通道还是自动发卡通道，收费栏杆都不会自动抬起，同时接到报警的收费站工作人员和交警都会赶来，如果司机是五次违法未处理的车辆，那么在你没有处理完违法前你将被拒绝驶入高速公路。如果是曾经发生过亡人事故的车辆，那么我们会提醒司机，曾经有过惨痛的教训，希望这次务必提高警惕，安全驾驶！

“入口征信”系统目前还在试行阶段，今后将先在浙江范围内推广，而后或将成熟经验分享全国。

未来，如果超载、套牌、违法改装等行为也有望纳入“入口征信”系统的监控范围，卡友们是否会支持呢？