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猛给油快起步?节油贴士教你细微之处来省钱

南通格尔发汽车销售服务有限公司发布时间:2021-12-31 17:52:46

车辆克服阻力起步需要动力系统提供强大的能量,卡友们往往着急行驶猛给油来达到需要的转数,殊不知这样的操作非常费油,还有一些其他卡友没有注意到的细节也在影响着油耗。本期,发哥给大家讲讲细微之处的省油妙招。 
01 车辆起步有讲究

手动挡:根据货物的重量及当前的路况选择合适的挡位起步,每挡转速不超1300转的情况下必须升挡,坡道上面可以适当放宽至100-200转,严禁重车进行跳挡实现升降挡,切记高转速低挡位运行。

自动挡:AMT变速箱有自动和手动模式,为了达到更好的油耗表现,日常驾驶时建议大家以自动模式为主。因为自动模式会根据车辆发动机的转速和车速选择最合理的挡位,同时自动模式下变速箱的换挡动作也会更快,更有利于降低车辆油耗,在升挡的过程中可以手动干预,切记降挡的时候请勿干预。
02 停车也有大学问
停车操作规范也能降低油耗。首先要选择临时或者长时间停车,根据路况和速度提前打开缸内制动进行辅助制动,当车速下降到低于10km/h的时候可以选择踩下主车制动,挡位推至空挡进行安全平稳停车,拉起驻车制动。

当车辆停稳后,根据所运行的路况和天气情况判断是否选择进行怠速运转,正常情况下建议怠速运转2-3分钟后方可熄火。
03 特殊场景须知道
在雨雪雾或者高负荷运输环境中,安全开车及节油要做到人车路三者合一,树立良好的驾驶心态,不急不躁。

熟悉掌握车辆性能,牢记运行线路路况,自动挡车辆谨记选择自动模式驾驶,勿开启手动模式驾驶。复杂路况可以更换手动模式驾驶及手动干预,车辆自带蠕动及自动起步功能。

在丘陵地段行车讲究“两快”,即冲坡快溜坡快(多冲100米与多溜100米就是节约燃油)。切忌大油门爬坡及频繁踩刹车,利用缸内制动进行辅助制动,因为关闭缸内制动开关的同时,车辆自动选择合适的挡位与合适转速,利于快速升挡提速。


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