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老司机，我有个10万块的生意要和你谈
宁波通运通汽车贸易有限公司发布时间：2018-03-29 10:59:18
自921新政全面禁止双排车上路之后，全国轿运车运力紧张，而能“多装一部”的长头轿运车，终于迎来大展拳脚的机会。
为什么像乘龙T5这样的长头轿运车会越来越受欢迎？
长头轿运车优势
明显各方面表现出色
从安全方面来讲，乘龙T5长头轿运拥有天然缓冲区，给予驾驶员更安全的驾驶环境；长头轿运车的重心更低，大大降低了车辆的侧翻风险。
从保护商品车的角度来讲，乘龙T5轿运车拥有更长的前置距，在转弯时能够有效避免商品车的刮伤、碰撞问题，也大大减少了运输过程中的风险。
从运营成本方面来讲，长头卡车在风阻方面占据了天然优势，乘龙T5轿运车的长头造型能降低10%—15%的风阻，油耗自然更低。
从运力和可靠方面来讲，乘龙T5轿运车采用了“6/8+1”运输方式，拥有“多装一部”的运力， 稳固的“双杆支撑”的设计，为顶部商品车提供有力保障。
一年多赚10万
这笔划算的生意你谈不谈
乘龙T5长头轿运越来越受欢迎的原因更在于此——多拉多赚，年增收完全可以预估出来。例如：一家物流公司算了一笔账，每辆轿运车每月运营里程8000-10000公里，按照一部商品车每公里1元的运费计算，多装一部商品车12个月可平均增加约10.5万元以上的年收益。
乘龙T5长头轿运车以“多装一部”的硬实力为你年增收10万以上，这样一笔划算的生意，老司机们，咱们要来谈谈吗？
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