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这款智能渣土车绝对合你心意!

宁波通运通汽车贸易有限公司发布时间:2018-05-15 09:34:47

深圳市市场监督管理局与各有关部门制定标准化指导性技术文件《全密闭式智能重型自卸车技术规范》,2018年2月1日已开始实施,按照新的规范,深圳现有的12000多台渣土车全部都是不合规产品。

按照深圳新的渣土车标准,要求新车为国五+DPF配置,四轴车货厢容积不大于11.6方。简单来讲就是新的柴油渣土车需要满足国五+原厂安装颗粒捕集器(DPF),统一采用四轴重型载货自卸车辆,应使用具有自动开合全密闭式顶盖的U型车厢,车厢内尺寸最大5.6x2.3x0.9m,容积不超过11.6方

那么DPF到底是个啥?DPF是Diesel Particulate Filter的简称,简单来说就是通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的一种装置。

深圳准备花一年左右的时间,在全市范围内推广使用智能渣土车。很多城建运输业从业者也是愁怀了:眼瞅着时间一天天过去,我到时候该用什么车来赚钱——当然是智能渣土车!

相对于传统的渣土车,最新型的智能渣土车在智能与环保方面更加具有优势。乘龙汽车紧跟国家政策法规,新推出了符合最新法规的乘龙H7 8×4短轴距城建智能渣土车,相信会是深圳城建运输行业不错的选择。乘龙H7 8×4短轴距城建智能渣土车搭载国五标准的大马力发动机,且可安装DPF颗粒捕集器,净化排气颗粒,更加环保!

乘龙H7 8×4短轴距城建智能渣土车采用U型结构货箱,货箱后门采用液压锁紧机构+密封胶条设计,在闭合状态时,密封性更好,即使车箱装水,也基本不滴漏,防止滴漏,采用新型环保密封盖,全封闭大箱,电机驱动篷布顶盖,实现车厢全封闭,无抛洒,限制车厢超高超重;更有自清洗设备,符合城市道路渣土的环保运输要求。

乘龙H7 8×4短轴距城建智能渣土车更方便管控,可以预防超载、超速、不按线路行驶、随地倾倒渣土等多种问题

乘龙H7 8×4短轴距城建智能渣土车装配北斗智能监控系统,24小时全天候工作,具有电子核准证接收和显示,断点续传和信息数据储存、重空车识别控制,车辆能进行重、空车识别,顶盖自动强制密闭控制,自动分区限速控制,规划线路、禁区控制,驾驶员指纹识别、开停工时间自动控制等功能,不仅能助力车队高效运营,在智能与环保上更加出色。


更智能、更环保!乘龙H7 8×4短轴距智能城建渣土车,紧跟国家最新政策法规,引领城建渣土行业新风潮!

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意向车型: 东风柳汽 新乘龙M3 245马力 6X2 5米自卸车(提升桥)(LZ3241M3CC1)
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