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你们要的国六13L大马力发动机来了!!

达州市天和贸易有限责任公司发布时间:2019-12-11 09:13:08



2019年武汉商用车展上

动力总成品牌——“龙擎”发布
它将全面统领东风商用车
动力总成版块业务
打造东风系黄金动力链

龙擎动力总成品牌旗下有
                                      4款发动机
                                      DDi50发动机、DDi75发动机、DDi11发动机、
                                      DDi13发动机;
                                      2款变速箱
                                      DA14变速箱、DT14变速箱


                                            今天重点给大家介绍一下龙擎动力
                                                 
具有代表性的DDi13发动机


01

关键词

580、2650

最大功率580马力、最大扭矩2650N·m,足以让DDi13发动机动力排进13L机器中的前三名!


能有如此强劲的动力输出,来自于东风商用车独家技术加持。DDi13发动机采用了可变截面增压技术以及东风商用车专利的SWTS燃烧技术,动力响应更快、低转速大扭矩爆发更好。同时高压缩比特性再配合上2700bar喷射压力以及240bar发动机爆压,让DDi13发动机动力强劲。


关键词

省钱利器


专利燃烧技术、超高燃油喷射压力为发动机的经济性打下基础,DDi13发动机还采用了冷却EGR设计,油耗更低,尿素消耗更少。此外高效的发动机热管理系统可以对水泵、风扇等部件实现精准控制,让车辆温度上升的更快。风扇转速智能控制进一步降低发动机的燃油消耗。


关键词

可靠
DDi13发动机是基于严苛设计制造标准打造而成,B10寿命达160万公里。

缸体缸盖都采用蠕铁材料,整体强度更高。缸体、缸盖、活塞连杆等核心部件的生产加工,均由东风自主完成,标准的一致性也为可靠性保驾护航。双层逆流冷却设计可提升缸体、缸盖的散热性能,防止出现热裂的状况。外部水泵、机滤、机冷、EGR冷却管等附件全部采用集成化设计,减少零部件的数量也降低了故障率。


优良先进的生产工艺,也是发动机高可靠性的保障。龙擎DDi系列发动机的活塞、连杆、缸套等核心部件,完全是由自动合装机器操作

关键词

轻量化
DDi13发动机的重量仅为1000公斤,比市场主流同级产品重量要轻100公斤以上!


除了零部件集成降低自重外,缸盖罩、油底壳全部换为ABS工程塑料,齿轮室也均采用了铝合金材料;在保证缸体缸盖在保证强度的前提下,对材料的厚度也进行了优化;发动机内部还采用了创新性的空心装配式的凸轮轴,这一系列的优化成功实现科学轻量化。

关键词

安全


除了动力数据出众,发动机360kW制动功率同样也是出色。而且制动方式还是无极输出,从最小功率到最大功率均可以智能输出。强大的制动功率对于提升安全性来说起到至关重要的作用。

龙擎动力新DT1420变速箱投产
除了发动机,龙擎动力新DT1420变速箱批量投产仪式,11月27日在东风商用车动力总成工厂举行。新DT1420变速箱填补了匹配420-450马力发动机的区间段,能够更好满足卡友的的个性化需求

龙行天下 擎动梦想
技术驱动梦想,可靠创造价值
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备注:本文图文均为经销商自行发布,卡车之家无法确认内容真实性,请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息,谨防选错车型或上当受骗,卡车之家对此不承担任何责任。
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