带你领略560马力的东风天龙旗舰

达州市天和贸易有限责任公司发布时间：2019-03-31 15:06:25

天龙旗舰上市5年来，备受广大用户关注，2019款的天龙旗舰结合用户使用过程中的各项反馈，通过差异化配置方案推出了多种配置车型，并且依靠车身优化大大降低了自重。下面我们就来近距离看看最大马力的天龙旗舰。

从正面外观看，旗舰“面相”饱满，设计美观大方，其出众的颜值深受卡友们的喜爱。2019款天龙旗舰在外观上改动的不是特别大，车辆前围上的“东风天龙”、“KX”更加表明了它的身份，增加车辆的辨识度。

矩形大灯设计，带有LED日间行车灯，让行车安全大幅增加。

2019款旗舰共有3款发动机可选，分别是东风康明斯ISZ520.ISZ560和雷诺dci450马力发动机。该车搭载了东康ISZ560发动机，康明斯13L发动机是目前国内排量最大（12.975L），同马力段发动机扭矩可达2640N·M，可适应工况更加丰富。2400bar油轨压力使燃烧更充分，油耗更低，符合了用户对于大马力，低转高扭发动机的需求。

驾驶室为电动翻转形式，省时省力。车辆采用三阶式铝合金镂空蹬车阶梯，镂空设计能够带走蹬车人员鞋上的泥土，确保驾驶室的整洁。

储物箱的容积达到750L，采用双液压挺杆支撑。储物箱在如今的卡车中是非常吃香的一个设计，大的储物箱能够得到更多车主的认可，毕竟在货运途中，能为局限的驾驶室分担一部分空间。

驾驶室内空间较大，采用平地板设计，驾驶室内高2.1米，在驾驶室内站立无丝毫的压抑感。8维可调气囊座椅使不同体形驾驶员都能找到最舒适的坐姿，环抱式仪表台、多功能方向盘更符合人体工程学，让驾驶室成为一个舒适的“移动家园”。

前面罩支撑方式为液压挺杆，车前围管线路排列比较整齐，部件清晰可见。

车门上的S型拉花使整车看起来更加年轻化，更有活力。

该车采用低重心的V型推力杆悬架结构，可有效降低侧翻风险，使行驶更加稳定。

电瓶下的蹬车铁架简单实用，车侧面的设计很整齐。

车辆采用双油箱设计，容积为600L。双油箱对于长途用户来说是很有利的一个配置，首先容积大，整体批量加油比零售加油节约更多钱；再者，可以节省因为频繁加油所浪费的时间，可以避免加到劣质油，延长发动机的寿命。另外还可以选择配置双腔油箱，能加注不同型号的柴油，在寒冷区域，只需加少许-35号柴油便可以轻松启动车辆，进一步降低燃油成本。