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运满满,货车帮!满帮集团布局大车队!

无锡金丰源汽车贸易有限公司发布时间:2018-05-07 09:25:06

满帮集团布局大车队! 第一枪收购志鸿

【卡车之家 物流八卦】2017年11月27日,车货匹配领域两大巨头运满满、货车帮宣布合并,“满帮”集团诞生。合并不足半年,满帮集团的各方面布局倒是从未间断。2018年4月24日,满帮集团宣布获得19亿美元融资。

近日,卡车之家物流八卦女更是接到好友爆料,满帮正在布局大车队,现已收购了志鸿物流,补足自营业务方面的不足。

满帮集团布局大车队! 第一枪收购志鸿

随即我们跟满帮、志鸿方面都做出核实。志鸿方面表示暂时不方便透露,货车帮方面回应称,并不能理解为收购,其实更多的是赋能。未来的满帮,也将为更多的中、小物流企业去赋能。这次跟志鸿的战略合作就是很好的印证!

不会考虑买货车 融资19亿美元将布局8个事业群

融资19亿美金拿来做什么?运满满、货车帮各自发力还是合力去打同一个点?收购志鸿以后是否会继续并购?起网大车队意欲何为?

我想这些都是外界关心的问题。

满帮集团布局大车队! 第一枪收购志鸿

关于“满帮”战略布局——

合并之后,满帮集团由运满满的天使投资人王刚担任CEO,原货车帮CEO罗鹏和运满满创始人兼CEO张晖出任集团联席总裁。

王刚在接受采访时透露,满帮集团将会把市场拓展至金融、车后服务等各个环节:

聚合车货需求信息,搭建车货匹配信息平台;

而后以此为基础,打通交易;

通过自营完成高端车货运输需求,提供定制化服务;

在获得订单数据的基础上,构建ETC、针对货车司机的个人信贷业务、抵押租赁等金融服务;

并进一步完整自身闭环,尤其在能源资源领域,寻求柴油供应链合作;

甚至进入物流地产和商业地产领域,完善车后服务;

布局无人驾驶;

最终走向?外市场。

在王刚的构想中,满帮集团将是一个横跨上述8大板块,业务领域从公路拓展至航路、铁路、飞机等多式联运的综合性物流平台。

王刚还指出,“我希望满帮成为全球最大的运力平台和运力公司。原来满帮是一个信息平台,然后全面打通交易。现在我们不止做平台,还会自营。

满帮集团布局大车队! 第一枪收购志鸿

关于19亿美金主要用途——

“我们融了19亿美金,希望大概拿2/3的钱来找人。现在就要做的有八个事业群,需要8个事业群的总裁和40个总经理,每个事业群下面还有好多细分经理。比如能源,下面细分油、气、渠道供应链;金融保险、借贷、ETC;金融又分消费贷款和这个现金贷款。一个事业群下面可能会有五个总经理。”

平台要裂变而非聚合 或将展开更多并购

满帮集团布局大车队! 第一枪收购志鸿

合并之后,运满满、货车帮同属一个集团,但其实很多业务都是独立运营的。我们了解到,运满满主抓线上平台货车帮则继续发力车后服务

现如今,在满帮平台上的用户群分上中下游。在上游的超大客户,没有找到足够好的解决方案,市场中没有供给方。

王刚在接受媒体采访时,是这样回应的:希望按照满帮的愿景,实现从信息平台到交易平台的转型,以2C业务做比喻,这就是淘宝早期的服务。自营和平台的定位和品类不同:平台要丰富性,自营要标准化,他俩是不一样的定位,品类不同。就以阿里体系做比喻,自营不卖衣服,而是卖?。

“平台和自营之间有可能是互为客户关系,平台最大的客户是自营。目前我们不会自己买货车,可以调度平台上的资源。

就目前来说,平台由运满满负责,自营由货车帮来做。此次收购志鸿物流,也是为了补足自营业务方面的不足。

满帮集团布局大车队! 第一枪收购志鸿

提及未来是否会展开更多此类并购,王刚回应称:“并购我们有一个基本的原则,创始人和核心团队不在的公司,我们是不考虑的。”

王刚表示,希望满帮集团会裂变而不是聚合。

“还是以阿里为例,我不会强迫两家公司做一家淘宝,要做就是两个,一个叫‘支付宝’,一个‘淘宝’。如果支付宝放在淘宝下面就不会那么成功。”

满帮集团布局大车队! 第一枪收购志鸿

关于“满帮”长远蓝图——

王刚透露,希望以运满满平台去全面拓展会员和交易,越大越好。货车帮团队全力以赴去做增值。然后把自己做好的板块给对方支撑。

“不仅货车帮要跟运满满分开,有一天货车帮下面的油也要单独成立公司。我们是个裂变的公司,不能去往中间聚,把公司做小。”

行业迎来“并购重组”元年

其实业内的并购重组案例远远不止“满帮”。据公开资料显示,至今发生在物流行业大大小小的的并购案超20起。

苏宁收购天天快递、圆通收购先达国际物流、青旅物流收购全峰快递...

“运满满”与“货车帮”合并、“58速运”与“快狗速运”合并...

满帮集团布局大车队! 第一枪收购志鸿

(2017行业并购案例,图片来自运联传媒)

这其中,有些是弥补企业资产配置的不足,提升企业竞争力,有些是出于延伸服务产业链,就好比苏宁收购天天。早有业内人士指出,2017年,物流行业将迎来“并购重组”元年。

就目前看来,企业之间不断并购、重组、联姻从而实现成本的降低、亦或是竞争力的提升已然是大势所趋。至于市场将如何消化、反应,咱们拭目以待吧!



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