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陕汽天然气重卡气瓶使用技能
张家口陕汽汽车销售有限公司发布时间：2018-06-04 17:30:26
众所周知，陕汽重卡作为中国天然气重卡的领导者，在天然气重卡领域，技术遥遥领先。陕汽天然气重卡大容积LNG气瓶供气系统包含气瓶组件、管路系统等，车辆在使用过程中若操作不当会带来安全隐患，今天，小编就给各位用户介绍一下天然气重卡气瓶的使用技巧，保证各位卡友的行车安全。
一、气瓶充装
1、常规充装（即气瓶连续使用时）
第一步 关闭气瓶出液截止阀、增压出液截止阀、打开增压回气截止阀；
第二步 采用压缩空气将气瓶加液口和气瓶回气口上的水汽、灰尘吹扫干净；
第三步 将加液枪与气瓶加液口连接，回气枪与气瓶回气口连接；
第四步 启动加气机充液开关，液化天然气将通过管路、单向进液阀进入气瓶，直至加气机自动停止。加液时，若气瓶内压力高于加气机时，瓶内气体将通过回气口被回收到加气站；
第五步 充装完成后，拆卸加液枪和回气枪，盖上保护帽。
注：车辆在充液过程中，必须关闭车辆总电源，并在车身上安装静电释放钳，周边严禁烟火。
2、热瓶充装
首次充装液化天然气前或停止工作两周以上的车用液化天然气气瓶称为“热瓶”，此时充装气瓶瓶内压力迅速升高，会产生加满的假象，即“跳枪”；首先向气瓶内充入100L的液化天然气，静止45分钟左右，为热气瓶预冷，等瓶内的液化天然气使气瓶“变冷”后，按照常规充装进行操作。
二、行车使用操作
气瓶用气操作方法，包含出液和增压两个过程。
1、出液操作（用气）
当汽车需要行驶使用燃料时，打开气瓶出液截止阀，应慢慢开启1/4圈(开启速度过快会将导致过流阀堵死，无法出液)，听到管路有液体流动的声音，再查看气路和缓冲罐压力表状态，保证气路无漏气现象，缓冲罐压力表和气瓶压力相等后，再将出液截止阀完全打开后回拧1/4圈，防止截止阀低温冻死，出现拧不动的情况。
使用过程中瓶内始终保证有少量液化天然气残余量，其作用是保持瓶内有一定的正压力，防止阀门开启时有空气进入气瓶内。
2、增压操作
使用过程中当气瓶压力低于发动机需要的压力时，气瓶需进行增压操作，对气瓶增压此时打开增压出液截止阀和增压回气截止阀。
注：长时间停车（>3h）时，须观察气瓶压力，若气瓶压力表P2超过0.8MPa，则须关闭增压系统，即先将增压出液截止阀关闭，然后再关闭增压阀和回气截止阀。
3、气瓶剩余液位量需按最低限值进行充液。
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气瓶额定容积（升） |
剩余液位量-最低限值（升） |
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450—500 L |
不得低于50 L |
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850 L |
不得低于100 L |
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995 L |
不得低于150 L |
4、操作规范
a、停车超过3小时，须关闭增压系统截止阀；停车超过12小时，须关闭所有截止阀，同时禁止停放密闭的车库；为了减少瓶内LNG损失，建议停放时间不超过5天；
b、一只完全充满的气瓶压力上升十分迅速，可能导致安全阀开启，因此完全充满的气瓶应尽快使用，禁止长时间停用。
c、天然气失火时必须使用干粉灭火器进行扑救。
d、操作人员如有冻伤，40-45℃温水解冻。
以上就是小编给各位天然气卡友带来的气瓶使用小技巧。这些一定会帮助大家掌握对天然气气瓶正确使用方法，了解天然气气瓶的相关知识，保障各位卡友的平安出行。
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