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避免 后处理结晶，方法 其实很简单！
郑州宏图汽车销售有限公司发布时间：2023-01-04 16:00:14
国六时代对车辆的排放要求更加严格，车用尿素溶液作为柴油车的重要添加剂，在降低车辆排放的同时，也带来了尿素结晶问题，实际上，如果卡友了解尿素结晶原因，这个问题都是可以避免的。
使用了劣质尿素
现在市面上的车用尿素质量参差不齐，一些无良商家为了以低价来吸引顾客，用农用尿素或者工业尿素为原料代替专用高纯度车用尿素原料生产车用尿素溶液。而一些卡友或物流车队为了省钱，购买这种劣质尿素，在使用不久就发现结晶、结垢、尾气系统堵塞的现象。
出现这种现象要立即进行维修、严重的要更换后处理系统，这不仅增加了维修成本、保养成本、还会增加误工成本，有的还会因排放超标增加环保超标的处罚成本！
尿素溶液不纯
车用尿素液的纯净度是区分尿素液质量优劣的重要指标。车用尿素溶液虽然看着是透明的液体，但里面含有很多的不溶物，比如缩二脲、缩三脲等，如果这些胶体物质含量过高，会产生氰尿酸结晶。
用车习惯不良
很多卡友在用车时，对SCR后系统的维护和保养不到位，所以建议大家：定期更换尿素滤芯，气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵以及空气滤芯；尿素罐内部容易积累杂质沉淀物和结晶，所以要定期清洗，同时尿素罐外部也要注意清洁，尤其是罐盖子周围，加注尿素时别让脏物掉进罐里。
车用尿素对于商用车尾气系统的作用就相当于矿泉水为人体所需的作用一样，产品不贵、但效用很大，质量很重要，卡友在购买时一定要擦亮眼睛，避免在后期使用时导致尿素结晶，对运营造成不必要的影响。
文章部分素材来源：卡车之家
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